12.1 Bomba
Un desgaste demasiado importante de las piezas de la
bomba se considera como un funcionamiento anormal de
ésta que puede producir temperaturas en la superficie
superiores a la clasificación de temperatura de la bomba,
así como riesgos para el usuario y/o la instalación.
12.1.1 Lubricación
La lubricación de las transmisiones Serie S está garan-
tizada de por vida y no requiere mantenimiento especial.
12.1.2 Piezas móviles
Los intervalos de verificación de las piezas móviles, al
depender mucho de las condiciones de funcionamiento,
deberán determinarse según la utilización.
Cilindro y pistón :
El usuario deberá asegurarse de que el uso del cilindro
y del pistón se mantenga por debajo de los valores
máximos admisibles que se establecen en el Manual de
instrucciones incluido con la bomba.
12.1.3 Transmisión
El usuario deberá asegurarse de respetar los intervalos
de cambio definidos más abajo :
Bomba
Velocidad Ω
675 < Ω ≤ 900
450 < Ω ≤ 675
S2C
225 < Ω ≤ 450
Ω ≤ 225
563 < Ω ≤ 750
375 < Ω ≤ 563
S4C
188 < Ω ≤ 375
Ω ≤ 188
413 < Ω ≤ 550
275 < Ω ≤ 413
S6C
138 < Ω ≤ 275
Ω ≤ 138
13. EVENTUALES FUGAS DE PRODUCTO BOMBEADO
Las fugas de producto eventuales a través de las juntas de la
bomba/el grupo o por las empaquetaduras mecánicas no
producen riesgo de inflamación adicional, mientras la atmós-
fera explosiva alrededor del equipo corresponda al tipo de
ambiente para el cual se ha seleccionado.
NT 1076 02 18 ATEX Serie S s
12. MANTENIMIENTO
12.2 Grupo
Intervalo
de cambio
4300 horas *
8600 horas *
12900 horas *
17200 horas *
4300 horas *
8600 horas *
12900 horas *
17200 horas *
4300 horas *
8600 horas *
12900 horas *
17200 horas *
*
o dos años
Particularmente, se debe pensar en verificar que, al contacto
de la atmósfera alrededor de la bomba o un material situado
cerca de ella o el grupo, los productos bombeados pueden
modificar la clasificación del área donde se encuentra el equipo.
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Estos intervalos han sido definidos para las condicio-
nes, de funcionamiento, normales (resptando los límites
de uso y, evitando, entre otras cosas, los problemas de
cavitación o de sobrepresión).
Estas recomendaciones no sustituyen a una inspección
visual a intervalos establecidos por el usuario, en base a
la experiencia obtenida de su instalación.
12.1.4 Alineación
Después de cualquier intervención en la bomba, se debe
comprobar la alineación de la bomba y del motorreductor.
12.2.1 Generalidades
El mantenimiento de los componentes del grupo se
debe efectuar de acuerdo con las instrucciones propor-
cionadas por el fabricante.
12.2.2 Mantenimiento del material eléctrico
Antes de cualquier intervención de mantenimiento en
los componentes eléctricos del grupo (motor, caja, ele-
mentos de seguridad, de control y protección de la
bomba, etc.), es conveniente:
• remitirse a la documentación técnica que se incluye
con el equipo,
• respetar las instrucciones de seguridad y, particular-
mente, no abrir estando bajo tensión.
Durante el mantenimiento:
• verificar las empaquetaduras, el apriete de las pren-
saestopas, los bornes y otras conexiones,
• al cerrar los componentes eléctricos, verificar el
engrase y la limpieza de el o los espacio(s) de la o
las junta(s).
12.2.3 Alineación
Después de cualquier intervención en el grupo, se debe
comprobar la alineación de la bomba y del motorreductor.