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3. Funcionamiento del Embrague
El embrague engata y desengancha la transmisión del motor a la caja de transmisión.
Cuando la manilla del embrague es presionada, la embraguen queda desenganchada.
Cuando suelta el mando, el embrague queda enganchado y la potencia es transmitida.
Presionar la manilla para parar.
CUIDADO:
Reducir la rotación del motor antes de trabajar con el embrague.
(1) MANILLA
(2) DESENGANCHADA
(3) ENGANCHADA
4. Selección de Cambios
La transmisión puede alternar entre 1ª y 2ª cambio en frente.
La palanca de cambios debe ser utilizada de acuerdo con el plato de control.
Alternancia de Cambios：
1. Empujar la palanca del acelerador adelante para
seleccionar la opción rápida (2).
2. Coger la manija del embrague y dejarla separada para
1 N 2
seleccionar la opción neutra (N).
3. Tirar la palanca del acelerador a tras y seleccionar la opción lenta (1).
4. Presionar el mando del embrague, colocar en neutro (N) para seleccionar la opción
marcha a tras, Apretar la manilla de marcha a tras y soltar la manilla de la embrague
para mover la máquina para tras .
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