Características; Características Del Teclado Remoto - Rockwell Automation Allen-Bradley 160SSC Manual Del Usuario

Características
La figura y la tabla a continuación identifican y describen la pantalla del teclado remoto,
los indicadores de estado y las teclas.
Características del teclado remoto
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Características Descripción
1 Pantalla Cuatro diodos emisores de luz (LED), de 7 segmentos
2 Indicadores LED Cuatro indicadores LED indican el modo de funcionamiento.
3 Tecla Escape • Presione para alternar entre el modo Pantalla y el modo Programa.
• En modo Editar, presiónela para cancelar una secuencia de edición y regresar al
modo Programa.
4 Tecla Enter • En los modos Pantalla o Programa, presiónela para alternar entre los números y
los valores.
• En modo Editar, presiónela para guardar un nuevo valor de parámetro.
5 Tecla Select Si se muestra un valor de parámetro en el modo Programa, presione la tecla para pasar
al modo Editar. Presione la tecla de Flecha hacia arriba o hacia abajo para cambiar el
valor del parámetro.
6 Teclas de Flecha • En el modo Programa, úselas para avanzar los números de parámetro o para
hacia arriba y cambiar el valor de un parámetro.
hacia abajo • En modo Pantalla, úselas para avanzar a través de los números de parámetros del
Grupo de Pantalla.
7 Tecla Reverse Cambia la dirección de giro del motor al seleccionar el control del teclado
(P46 = 2 ó 6) y reversa está habilitada (P73 = 0)
8 Tecla Start Emite un comando de arranque al variador cuando se selecciona el control del teclado
(P46 = 2 ó 6).
9 Tecla Stop • Emite un comando de parada al variador.
• Presione para restablecer un fallo después de realizar una acción correctiva.
Introducción
Figura 1.6
ATENCIÓN: El circuito de
control del teclado incluye
componentes de estado sólido.
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Si existen riesgos debidos al
contacto accidental con
maquinaria en movimiento o por
el flujo accidental de gas, líquido
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o sólidos, se requerirá el uso
de un circuito cableado de
desconexión para suprimir la
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alimentación eléctrica de entrada
de CA al variador. Al retirar la
alimentación eléctrica de entrada
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de CA, habrá una pérdida de
efecto de frenado regenerativo
inherente y el motor marchará
por inercia hasta detenerse.
Quizás sea necesario el uso de
un método de frenado auxiliar.
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