11. MANUTENZIONE E PULIZIA
L'elettropompa nel fu nzionamento n ormale non r ichiede al cun tip o d i ma nutenzione. In ogn i cas o tutti gli interv enti di
riparazione e manutenzione si devono effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione. Quando
si fa ripartire la pompa, assicurarsi che sia stata rimontata a regola d'arte, per non creare pericolo a cose e persone.
11.1 Pulizia del filtro di aspirazione
Fig.3
Disinserire l'alimentazione elettrica della pompa.
Far dren are l a pomp a, apre ndo il tap po d i
scarico (6),
avend o pri ma chius o l e
saracinesche a monte (se presenti)
Svitare il co perchio d ella ca mera de l filtro,
con le ma ni o con l'a pposito accessori o i n
dotazione
Estrarre dall'alto l'unità di filtro
Sciacquare il b icchiere sotto l 'acqua corr ente e
pulire il filtro con una spazzola morbida.
Rimontare il filtro eseguendo le operazioni in
senso inverso.
12. RICERCA GUASTI
Prima d i iniziare la rice rca g uasti è necessario interrompere il collegamento elettrico d ella pompa
(togliere la spina dalla presa). Se il cavo di alimentazione o la pompa in qualsiasi sua parte elettrica è
danneggiata l'intervento di riparazione o sostituzione deve essere eseguito dal Costruttore o dal suo
servizio di assistenza tecnica o da una persona con qualifica equivalente in modo da prevenire ogni
rischio.
INCONVENIENTI
Il motore no n parte
1.
e no
n g
enera
rumori.
Il motore no n parte
2.
ma genera rumori.
3. Il motore
gira con
difficoltà.
4. La
pompa
non
eroga.
5. La
pompa
non
adesca.
6. La pompa eroga una
portata insufficiente.
VERIFICHE (possibili cause)
A. Verificare le connessioni elettriche.
B. Verificare che il
motore
tensione.
C. Verificare i fusibili di protezione.
D. Possibile intervento protezione termica
A. Assicurarsi c he la tens
corrisponda a quella di targa.
B. Ricercare po ssibili ostruzi oni d ella
pompa o del motore.
C. Verificare che l'albero non sia bloccato.
D. Verificare lo stato del condensatore.
A. Assicurarsi
che la tensione di
alimentazione non sia insufficiente.
B. Verificare possibili raschiamenti tra parti
mobili e fisse.
A. La p ompa n on è stata
correttamente.
B. Tubo di asp
irazione co n diametro
insufficiente.
C. Valvola d i n on ritorn o NR V o filtro
ostruiti
A. Aspirazione d 'aria attraverso il tub o d i
aspirazione.
B. La pendenza ne gativa d el tub o d i
aspirazione fa vorisce l a for mazione d i
sacche d'aria.
A. Il tubo di aspirazione è ostruito.
B. La girante è usurata o ostruita.
C. Tubazione di aspirazione c on di ametro
insufficiente.
ITALIANO
11.2 Pulizia della NRV
(Fig.4)
Disinserire l'alimentazione elettrica della pompa.
Rimuovere i l tapp o de lla NRV (5) con
fornito in dotazione
Togliere la v
alvola di rite
eventuale sporcizia fig.9
Assemblare le parti in senso opposto alla sequenza di
smontaggio.
RIMEDI
C. Se bruciati sostituirli.
sia sotto
D. Attendere c a 20 min affinchè ci sia
raffreddamento del motore. Verificare la
causa c
eliminarla.
N.B.: l'eve ntuale imme diato ripet ersi del
guasto sig nifica che il moto re è in c orto
circuito.
ione di rete
B.Rimuovere le ostruzioni.
C. Agire con lo strumento in dotazione per
svitare
cacciavite sbloccare l'albero..
D. Sostituire il condensatore.
B. Provvedere ad eliminare le cause de l
raschiamento.
adesc ata
A. Riempire d'a cqua la po
effettuare l' adescamento, prestan do
attenzione a f ar uscir e l' aria svitand o i l
tappo di sfiato
B. Sostituire i l tubo con u no d i diametr o
maggiore.
C. Ripulire il filtr o e nel c
sufficiente la NRV.
A. Eliminare i l fe nomeno, contr ollando la
tenuta de lle co nnessioni e la tubazione
di aspirazione, e ri petere l'operazione di
adescamento.
B. Correggere l' inclinazione del tub o di
aspirazione.
A. Ripulire il tubo di aspirazione.
B. Rimuovere l e ostruzion i o sostituire i
particolari usurati.
C. Sostituire l a tubazi one co n una
diametro maggiore.
8
l'eccessorio
gno N RV e pulir
la d a
he l'ha
determinato e
il c operchietto
e con un
mpa,
aso non sia
38
I
il
d
ed
di