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9.2
Tuberías
Limpie perfectamente las tuberías antes de conectarlas a la bomba.
La tubería de aspiración debe tener un diámetro equivalente al de la boca de aspiración de la bomba (para diámetros mayores, consulte
con la firma Varisco). Trate de no instalar curvas, codos o reducciones que puedan limitar la llegada del líquido a la bomba. No monte la
válvula de pie: la bomba está dotada de una válvula antirretroceso incorporada (14.1) (fig. 9).
Instale la bomba lo más cerca posible del líquido que se ha de bombear, tratando de disminuir en lo posible la longitud de la tubería de
aspiración.
Las conexiones de las tuberías de aspiración deben ser perfectamente herméticas al aire: controle las roscas, las juntas de las bridas, los
racores rápidos, etc.
La tubería de impulsión debe permitir que el aire salga de la instalación durante el cebado de la bomba.
Las tuberías de aspiración y de impulsión deben montarse de manera que no generen tensiones en el cuerpo de la bomba.
Los grupos motobomba deben estar dotados de acoplamientos flexibles de goma para aislar las tuberías de las vibraciones generadas
por el motor endotérmico.
10
ALINEACIÓN
Antes de poner en funcionamiento la bomba es importante controlar la alineación entre los componentes del grupo (acopla-
miento/motor).
Para los grupos con base, la alineación exacta se efectúa en fábrica; sin embargo, es necesario controlar nuevamente la alineación en el
lugar de instalación:
- apoye la base sobre la superficie de la losa, introduciendo los tirafondos en los agujeros de la base, sin apretar hasta el fondo los pernos.
- quite la cubierta del acoplamiento.
- apriete los pernos de los tirafondos y controle la alineación, tal como indicado en la figura 6, y regúlelos según el tipo de acoplamiento,
tal como especificado en los párrafos 13.10; 13.11; 13.12.
- monte nuevamente la cubierta del acoplamiento antes de la puesta en marcha.
desalineación
axial
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CONEXIÓN ELÉCTRICA
Las conexiones eléctricas deben ser efectuadas únicamente por personal
especializado.
- Aténgase a las instrucciones del fabricante del motor y de los equipos eléctricos.
- Conecte correctamente la puesta a tierra del motor y controle que el motor
eléctrico esté protegido por un interruptor automático de máxima de
potencia adecuada.
- Por lo general, los motores eléctricos trifásicos están preparados para ser
conectados a 380 V (conexión en estrella). Para una alimentación de 220 V,
conecte en triángulo la regleta de conexión a la caja del motor eléctrico según el
esquema adjunto.
- Para los motores entregados con tensiones especiales, siga las indicaciones
adjuntas al motor.
- Controle que las secciones de los cables eléctricos sean adecuadas al
amperaje.
11.1 Sentido de rotación
- Cuando haya concluido las conexiones eléctricas, cierre la válvula de
comunicación de la tubería de impulsión y controle que el sentido de rotación
sea correcto, tal como lo indica la flecha en el cuerpo de la bomba, fig. 7.
- Si la bomba girara en el sentido contrario, intercambie entre sí dos de los tres
cables de alimentación.
-
Bajo pedido, las bombas que deben bombear agua salobre están dotadas de
protección galvánica anticorrosión, que consiste en una serie de discos de cinc
fijados en el orificio de descarga. Cada 1000 horas controle el desgaste del cinc
y, de ser necesario, sustitúyalo.
-
Durante el funcionamiento de la bomba, controle la absorción del motor
eléctrico, que no debe superar la absorción indicada en la placa.
desalineación
radial
Conexión estrella
6
desalineación
paralela
Conexión
triángolo
fig. 7
fig. 6
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