Instalación Del Fueraborda; Instalación Del Motor; Combustible Y Aceite; Combustible Diésel - COX CXO300 Manual Del Propietário

4.0 INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
4.1 INSTALACIÓN DEL MOTOR
El proceso para instalar y calibrar el fueraborda diésel CXO300 es complejo y depende en buena medida
de la combinación entre fueraborda y embarcación.
Cox Powertrain recomienda encarecidamente encargar la instalación y la calibración del fueraborda,
los controles y los sistemas de maniobra a un distribuidor autorizado. De no hacerlo, la garantía podría
quedar invalidada.
Consulte el manual de instalación del modelo CXO300 o póngase en contacto con
un distribuidor autorizado de Cox Powertrain para más información.
Los fuerabordas CXO300 se entregan sin aceite en la cabeza motriz y la transmisión. Antes de operar
el fueraborda, asegúrese de llenar de aceite la cabeza motriz y la transmisión hasta el nivel recomendado.

4.2 COMBUSTIBLE Y ACEITE

Combustible diésel
El fueraborda CXO300 ha sido validado y certificado para usar con combustibles diésel que cumplan con
las normas EN 590 y ASTM D975 N.º 2-D sobre combustibles. El uso de combustibles fuera de estas
especificaciones podría invalidar la garantía y causar niveles de emisiones inaceptables, aumentar el
consumo, acelerar el desgaste del fueraborda o dañarlo.
Es responsabilidad del operador asegurarse de usar el fueraborda exclusivamente con combustible diésel
con muy bajo contenido en azufre de conformidad con las normas anteriores.
No instale nunca componentes de cobre o latón que hayan sido galvanizados con cinc en la línea
de combustible de la embarcación o el fueraborda. El uso de tales componentes puede causar el deterioro
prematuro o la avería del sistema de combustible del fueraborda e invalidar la garantía. En su lugar,
4.0 INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
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 PRECAUCIÓN
De no hacerlo, su fueraborda podría resultar gravemente dañado.
 PRECAUCIÓN
use componentes termoplásticos aptos para combustibles diésel.
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