Comprobación Del Combustible; Comprobación Del Aceite; Arranque Del Fueraborda - COX CXO300 Manual Del Propietário

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5.2.4 COMPROBACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Antes de arrancar el fueraborda, compruebe el nivel de combustible del depósito y asegúrese de que sea
suficiente para la ruta planificada considerando las condiciones meteorológicas, el oleaje y la velocidad
prevista. Compruebe que no existan fugas de combustible y asegúrese de que las mangueras estén
correctamente acopladas y sujetas con abrazaderas.
Compruebe el nivel de agua de su filtro de combustible y asegúrese de que no haya signos de
contaminación en el combustible de la carcasa. Vacíe el filtro si el nivel de agua supera la línea de drenaje.
Según la calidad inicial del combustible, el nivel de contaminación y los factores ambientales, el combustible
diésel posee una vida de almacenaje típica de entre 6 y 12 meses. Considere drenar y sustituir el
combustible si ha permanecido en el depósito durante un periodo prolongado.
Zarpar sin el combustible suficiente para garantizar un retorno seguro es peligroso y, de ser necesario el
Un combustible diésel degradado como resultado de su contaminación, o por haber permanecido
almacenado durante un largo periodo, puede reducir el rendimiento del fueraborda, ocasionar fallos en el
encendido o generar otros fenómenos adversos que causen daños en el fueraborda.
5.2.5 COMPROBACIÓN DEL ACEITE
La cabeza motriz y la transmisión requieren de la cantidad y el grado correcto de aceite para funcionar de
manera fiable. Con un consumo normal, las cantidades de aceite pueden reducirse a lo largo del tiempo a un
ritmo de 2 L/250 h. Una reducción continuada de los niveles de aceite puede apuntar a un problema subyacente
en el fueraborda, por lo que debería ser investigado por un centro de servicio autorizado por Cox Powertrain.
Supervisar los niveles de aceite es importante para identificar cualquier problema antes de que dé lugar
a un fallo significativo. Compruebe de manera periódica el nivel de aceite de la cabeza motriz de acuerdo
con los pasos indicados en la sección 6.4.2.

5.3 ARRANQUE DEL FUERABORDA

Lleve a cabo todas las comprobaciones previas y, a continuación, coloque la palanca del acelerador
en punto muerto. Ponga el interruptor de encendido en la posición «ON» y asegúrese de que la pantalla
del puesto de mando no muestre ningún tipo de alerta o error. Compruebe que no haya ningún peligro
a su alrededor ni personas cerca del fueraborda. Después, varíe la inclinación del fueraborda hasta
introducirlo en el agua con posición nominal de trimado cero.
 Consulte las instrucciones de arranque y parada en la sección «Panel de control».
No intente arrancar varios fuerabordas simultáneamente. De hacerlo, correría el riesgo de sobrecargar los
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rescate, los gastos pueden llegar a ser considerables.
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circuitos de la batería y dañar los fuerabordas o la propia embarcación.
NOTA
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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