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13. Localización de fallos
13.1 Localización de fallos en el sistema con control desde cuadro
eléctrico
El procedimiento exacto para operar el sistema en control desde cuadro eléctrico depende del diseño del propio cuadro eléctrico.
Siga las pautas del suministrador del cuadro eléctrico.
Las sociedades de clasificación marítima exigen la inclusión de una cierta cantidad de protecciones en el cuadro eléctrico. Por
ejemplo, el cuadro eléctrico debe incorporar un chequeo de la sincronización antes de cerrar un interruptor.
Operación del sistema en control desde cuadro eléctrico
Debe operar el sistema únicamente en control desde cuadro eléctrico, si usted es un operador debidamente formado y
experimentado. Aun cuando estén activas las protecciones del controlador, usted puede crear situaciones no deseables
durante el control desde cuadro eléctrico. Sus acciones también pueden interrumpir el suministro eléctrico.
Información general acerca del control desde cuadro eléctrico
Al poner un controlador en control desde cuadro eléctrico, el controlador deja de controlar el regulador de velocidad (GOV) y el
regulador automático de tensión (AVR). Se desactiva toda la lógica del grupo electrógeno (arranque y paro) y el interruptor
(apertura y cierre). Si cualesquiera otros controladores del sistema se encuentran en el modo AUTO, se cambian al modo SEMI.
Las protecciones del controlador permanecen activas.
Protecciones de los controladores durante el control desde cuadro eléctrico
Durante el control desde cuadro eléctrico, las protecciones del controlador responden a situaciones de alarma. Sin
embargo, el controlador no impide que usted cree situaciones de alarma.
Cómo se realiza la localización de fallos en control desde cuadro eléctrico
1. Asegúrese de que haya suficiente potencia disponible para alimentar el sistema. Tal vez deba tener grupos electrógenos
adicionales en marcha.
2. Utilice el interruptor Control desde cuadro eléctrico (ubicado en el propio cuadro eléctrico) para cambiar el controlador a control
desde cuadro eléctrico.
•
Cualesquiera controladores de GRUPO(S) ELECTRÓGENO(S) que se encuentran en el modo AUTO cambian
automáticamente al modo SEMI y no paran o arrancan automáticamente grupos electrógenos como respuesta a los cambios
de carga.
3. En función del problema, puede utilizar el cuadro eléctrico para realizar una serie de acciones:
a. Arranque el grupo electrógeno.
b. Utilice las entradas de aumento de GOV y disminución de GOV en el cuadro eléctrico para controlar la frecuencia desde el
grupo electrógeno.
c. Realice una sincronización manual y cierre el interruptor.
d. Regule manualmente la carga para descargar el interruptor y luego abra el interruptor.
e. Detenga el grupo electrógeno.
4. Si no puede realizar estas acciones con el cuadro eléctrico, el controlador tampoco puede ejecutarlas. Debe continuar la
localización de fallos para determinar la causa del problema.
OPERATOR'S MANUAL 4189340910P ES
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