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Info para el operador
El GB está abierto
El GB está sincronizando
No es posible abrir y detener el GB en
control desde cuadro eléctrico (SWBD)
Se ha cancelado Abrir GB
No es posible Abrir GB desde cuadro
eléctrico (SWBD)
Grupo electrógeno arrancando: f [Hz] de
generador de cola (SG)
Grupo electrógeno sincronizando: f [Hz] de
generador de cola (SG)
Operación en puerto activada
Operación en puerto desactivada
No es posible operación en puerto en
control desde cuadro eléctrico (SWBD)
Solicitada operación en modo Puerto
Test de LEDs activo
Activado bloqueo de parada dependiente
de la carga
Desactivado bloqueo de parada
dependiente de la carga
Carga de barras demasiado alta
Carga en SC demasiado alta (de barco a
barco)
La carga conectada al generador de cola
(SG) es demasiado alta (PTH)
Cambiar modo está bloqueado
Ningún grupo electrógeno está preparado
para arrancar
No en el modo SEMI
No es posible como EDG autónomo
Está conectado solo un grupo electrónico
El paso no es cero
Es posible eliminar los cerrojos
Activado modo PTH
El modo PTH se activa al abrir el
interruptor
OPERATOR'S MANUAL 4189340910P ES
Información adicional
El interruptor del generador está abierto.
El interruptor del generador está sincronizando.
En control desde cuadro eléctrico, las acciones del operador no se pueden ejecutar
desde las interfaces del controlador.
Se ha cancelado el comando Abrir GB mediante un comando Cerrar GB.
En control desde cuadro eléctrico, las acciones del operador no se pueden ejecutar
desde las interfaces del controlador.
El PMS arranca el grupo electrónico con la primera prioridad, debido a una variación
de la frecuencia del generador de cola.
El PMS sincroniza los grupos electrógenos que se deben conectar y que deben
asumir la carga, debido a una variación de frecuencia del generador de cola.
La operación en puerto está activada.
La operación en puerto está desactivada.
La operación en puerto no es posible cuando el controlador de grupo electrógeno de
EMERGENCIA se encuentra en control desde cuadro eléctrico.
La función de la entrada digital Operación en puerto está activada. Puede utilizar la
unidad de pantalla para permitir o rechazar la operación en puerto.
El test de lámparas de la unidad de pantalla está activo. Puede utilizar la unidad de
pantalla para detener el test de lámparas.
La función Bloquear parada dependiente de la carga está activa.
La función Bloquear parada dependiente de la carga no está activa.
La sección no puede cambiar a suministro desde DG o permanecer en suministro
desde SG/SC, ya que la carga en barras es demasiado alta para el suministro
seleccionado.
El interruptor de la conexión a tierra en puerto no se abre debido a que la carga
consumida por el barco receptor es demasiado alta.
El interruptor del generador de cola no se abre debido a que la carga para accionar
la hélice es demasiado alta.
No es posible cambiar al modo SEMI o AUTO mientras el controlador está en control
desde cuadro eléctrico.
No hay ningún grupo electrógeno en AUTO o Ready para la operación de transferir
la carga después de abrir el interruptor.
No se puede ejecutar la acción mientras el controlador no esté en el modo SEMI.
La operación en puerto no es posible para un grupo electrógeno autónomo.
Existe solo un grupo electrógeno conectado a las barras. La apertura del interruptor
del generador provocará una situación de barras muertas.
El interruptor del generador de cola no se puede abrir ya que el parámetro Paso cero
está configurado pero no activado. Active Paso cero antes de intentar abrir el
interruptor.
Hay alarmas encerrojadas confirmadas en la lista de alarmas que se pueden
resetear.
El parámetro Toma de fuerza de emergencia está activado.
El parámetro Toma de fuerza de emergencia está activado mientras el interruptor del
generador de cola está cerrado. Abra el interruptor del generador de cola para
arrancar el modo de toma de fuerza de emergencia.
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