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SmartDrive Manual de Usuario
Este modo permite proporcionar asistencia a la propulsión tanto desde la posición de parado como estando en movimiento,
con lo que alcanzará rápidamente la velocidad a la que se está moviendo el usuario y empezará a acelerar desde ahí. Esto
significa que el usuario puede realizar una propulsión manual fuerte y posteriormente realizar un golpeteo DOBLE con el
PushTracker lo que hará que el SmartDrive se active inmediatamente acelerando desde la velocidad que ha conseguido el
usuario a través de su propulsión manual hasta que un nuevo golpeteo úNICO (1 golpecito) fijará la velocidad crucero o
hasta que un DOBLE golpeteo (2 golpecitos) se realice y desactive el motor.
Esto puede parecer complicado al principio, pero en verdad es muy simple. Cualquier golpeteo doble (2 golpecitos) activará
el motor haciendo que acelere gradualmente su velocidad o desactivará el motor [si se encuentra funcionando]. Un único
golpeteo (1 golpecito) mientras está el motor funcionando establece la velocidad crucero [fija la velocidad a la que actualmente
está rodando el usuario en el momento del golpeteo].
Para girar se sigue haciendo tocando los aros de propulsión de la silla de ruedas. El motor podrá aumentar su velocidad
al nivel de aceleración fijado en el PushTracker hasta alcanzar su máxima velocidad, que también se puede prefijar en el
PushTracker [vea "Configuración del SmartDrive" en el Manual de Usuario del PushTracker, proporcionado por separado,
para saber como modificar estos valores]. Por tanto si la velocidad y/o el ratio de aceleración no le permiten sentirse cómodo,
puede cambiar cualquiera de los dos valores hasta que se ajusten a sus preferencias y a su nivel de habilidad de manejo.
Apretar y soltar rápidamente el Botón de Asistencia a la Propulsión del PushTracker desactivará el motor [si este está
funcionando] y apagará la asistencia a la propulsión [tal y como se describe en la sección "Desactivación de la Asistencia a
la Propulsión"].
Si está rodando a una determinada velocidad crucero [el motor le está propulsando a la velocidad fijada en el momento
de haber realizado un úNICO golpeteo] y desea incrementar la velocidad crucero, existen varias maneras de hacerlo. Si
le resulta posible realizar un impulso para llegar a la velocidad de crucero superior deseada, y acto seguido realizar un
úNICO golpeteo (1 golpecito) el motor fijará la velocidad a la que rueda como la nueva velocidad crucero. La segunda
manera no implica el realizar una propulsión manual consiste en realizar un DOBLE golpeteo (2 golpecitos seguidos)
para primeramente desactivar el motor, posteriormente tendrá que esperar al menos (1) segundo para volver a realizar un
DOBLE golpeteo (2 golpecitos seguidos) para que el motor comience de nuevo a acelerar.
Si experimenta algún tipo de malfuncionamiento, de activación / desactivación, de aceleración con el SmartDrive cese el uso
del dispositivo y contacte con su distribuidor o con Max Mobility para obtener el soporte adecuado.
Siempre que el motor esté funcionando y se realice un ÚNICO golpeteo (1 golpecito), se fijará la velocidad a
su velocidad en ese momento. Si encara una pendiente hacia abajo que le ocasione descender a una velocidad
mayor a la velocidad crucero [el motor irá libre], un ÚNICO golpeteo (1 golpecito) fijará la velocidad crucero a la nueva
velocidad. Considere apagar la Asistencia a la propulsión [vía PushTracker] antes de descender por una pendiente para
prevenir esto.
La aceleración del SmartDrive puede ocasionar que la silla de ruedas vuelque hacia atrás, causando lesiones. Es
recomendable que el Usuario se incline levemente hacia delante para prevenir volcar y ajustar el ratio de velocidad para
evitar que esto suceda.
Modo de Control MX2
Modo de Control MX2 [formalmente conocido como "Modo de Funcionamiento Normal"] es otra de las opciones que se
puede elegir para controlar el sistema de asistencia a la propulsión [vea la sección "Ajustes del SmartDrive" en el Manual
de Usuario del PushTracker, proporcionado por separado, para más detalles sobre cómo seleccionar el modo de control].
En este modo con la asistencia a la propulsión encendida y preparada, el SmartDrive es capaz de reconocer cada vez
que el usuario realiza una propulsión manual en su silla de ruedas. Como respuesta, el dispositivo activa la rueda omni-
direccional, proporcionando asistencia a la propulsión a la misma velocidad que se ha alcanzado con la propulsión manual.
El SmartDrive es capaz de reconocer cada propulsión manual por parte del usuario, por lo que no es necesario que el usuario
tenga que cambiar la manera ni la técnica con la que realiza sus propulsiones. Este modo es útil para el día a día ya que reduce
significativamente el número de propulsiones que necesita hacer el usuario, mientras lo sigue manteniendo activo.
El Modo de Control MX2 está diseñado para proporcionar asistencia a la propulsión hasta que se realiza un golpeteo único
(1 golpecito) con el brazo en el que se lleva puesto el PushTracker, o cuando se desactiva el motor [tal y como se describe
en la sección Desactivación de la asistencia a la propulsión] o cuando se realiza otra propulsión más fuerte. En este último
caso, el SmartDrive acelerará y empezará a propulsar al usuario a esta nueva mayor velocidad conseguida con el impulso
realizado. Una vez que se ha realizado la propulsión manual, sitúe sus manos sobre los aros [y los botones de aceleración en
caso de que los tenga instalados] para estar preparado para apagar el motor cuando desee frenar / desactivar la asistencia a
la propulsión.
Véase la sección "Ajustes del SmartDrive" en el Manual de Usuario del PushTracker, proporcionado por separado, para
mayor información sobre cómo cambiar / limitar la velocidad máxima del SmartDrive.
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