Jamara Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4 WD Instrucciones página 11

ES
1. Montaje de las ruedas
Ruedas delanteras
Comience por montar las ruedas delanteras. Deslice una arandela en el eje delantero y coloque
una rueda. Tenga en cuenta de no confundir las ruedas delanteras con las traseras. Insertar una
arandela desde el exterior y se asegura con un clip. Monte la otra rueda de la misma manera.
Ruedas traseras
Ponga la rueda trasera en el eje trasero. Desde el exterior se coloca una arandela y se asegura
con un clip. Monte la otra rueda de la misma manera. Presione las cubiertas de las ruedas en
las ruedas delanteras y traseras.
2. Instalación del volante
Conectar primero el enchufe del cable del salpicadero en el enchufe negro que sobresale de la
parte delantera del interior del chasis. Conecte el cable del volante al cable de la columna de
dirección. A continuación, deslice el volante (4) sobre el manillar y apriételo. La posición del
orificio está determinada por una tuerca.
3. Montaje de las puertas
Asegure las puertas del coche alineándolas en los huecos y bisagras de la carrocería. A
continuación, asegure las puertas con 2 tornillos cada una.
4. Instalación del parabrisas
El parabrisas se engancha en los orificios del bastidor a la altura del salpicadero. Asegúrese de
que el parabrisas esté bien colocado.
5. Montaje de los retrovisores
Presione los retrovisores en las posiciones previstas en las puertas del coche hasta que
encajen en su sitio.
6. Conexión de la batería
Conecte todos los conectores como se muestra en la figura. Sólo conecte conectores que
encajen entre sí y tenga cuidado de no invertir la polaridad. Asegúrese de que el cable rojo
(más) y el cable negro (menos) estén conectados a sus respectivos conectores del mismo
color. Encienda el vehículo pulsando el botón rojo en el lado derecho del salpicadero.
3
2
1
C
a
b
Funciones
1 Tarjeta de audio
a USB
b Micro SD
c Line in
Después de insertar una tarjeta Micro SD o una llave USB, la tarjeta de audio empieza a
reproducir las canciones una tras otra. Sólo se pueden reproducir archivos con la extensión
mp3. No es posible avanzar o retroceder.
2 Indicación de la tensión
Atención!
Su vehículo muestra el voltaje total de las dos baterías en voltios inmediatamente después de
encenderlo. Las baterías completamente cargadas normalmente muestran un voltaje total de
aprox. 12,6-13 voltios en estado descargado. La pantalla depende de la carga. Esto significa
que la tensión visualizada caerá bajo carga. Si se muestra una tensión inferior a aprox. 11,8 V
en estado descargado, desconecte el Rideon y cargue la batería (véase el procedimiento de
carga). De lo contrario, la batería puede descargarse profundamente y destruirse de forma
irreparable.
3 Salbicadero simulado
4 Velocidad
High speed - alta velocidad
Low speed - baja velocidad
IMPORTANTE!
El vehículo debe estar parado antes de cambiar de dirección o de velocidad. De lo
contrario, el engranaje y/o el motor podrían resultar dañados.
Problema
La batería no se puede cargar
La batería ya no se puede cargar aunque la batería y el cargador están
en orden.
El tiempo de conducción es muy corto
ninguna función
Se puede encender pero no se mueve
Puede encenderse pero no conducir, o sólo en una dirección
Se puede encender pero sólo se mueve en una dirección (si se dispone de
interruptores de dirección
El fusible activo salta y apaga el aparato durante unos segundos. Al prin-
cipio se oye un solo clic
No hay función de sonido en el volante/manillar
El vehículo tiene un desgaste muy grande en los interruptores
Los neumáticos se aflojan en las ruedas
4
6
5
7
8
Causa
Cargador o batería defectuosa.
Enchufe de carga defectuoso.
La batería se ha descargado profundamente o está
desgastada.
La batería no está conectada o está mal conectada
Interruptor ON/OFF defectuoso
El cable del motor está mal conectado o no está
conectado.
Interruptor de gas o de dirección defectuoso.
Interruptor direccional defectuoso.
Sobrecarga o cortocircuito eléctrico.
El cable se rompió o aplastó durante el montaje.
La suciedad y la humedad dañan los interruptores.
Montado en una superficie demasiado caliente o en la
suciedad.
7. Instalación del asiento
Inserte los dos pasadores de la parte trasera del asiento en los orificios previstos. Tome dos
de los tornillos suministrados y asegure el asiento con ellos.
8. Carga del vehículo
• El vehículo debe estar apagado durante la carga.
• The power swich must be turned in OFF position when charging.
• Inserte el cargador (13) en el enchufe, el LED se ilumina en verde. Conecte el cargador a
la toma de carga.
• El LED de su cargador se ilumina en rojo mientras la batería se está cargando. Si el LED
se enciende de nuevo en verde, la batería está completamente cargada.
• El tiempo de carga es de 9 horas.
• No cargue la batería mas de una vez en 24 horas.
• El cargador y la batería se calientan ligeramente durante el proceso de carga.
Apercibimiento!
El cargador no es un juguete. Utilice únicamente el cargador incluido.
•
• La batería sólo puede ser cargada por un adulto o bajo su supervisión.
Los terminales no deben estar en cortocircuito.
•
• El cargador debe ser revisado periódicamente para comprobar que el cable, el enchufe,
la carcasa y otras piezas no estén dañadas. Si se detectan daños, el cargador no debe
utilizarse hasta que se hayan reparado los daños.
• Deje que el modelo después de cada uso e l tiempo suficiente para enfriarse antes de
volver a ponerlo en funcionamiento. Cuando se utiliza baterías para cambiar se tiene
que respetar una fase de enfriamiento de 15 minutos entre cada cambio de las baterías
antes de ponerlo de nuevo en funcionamiento. El sobrecalentamiento puede dañar la
electrónica o peligro de incendio puden ser la consecuencia.
• Después de cada carga es importante de: Desconectar siempre la modelo del cargador
y el cargador de la fuente de alimentación. Si después de la carga se deja conectado a
uno o otra puede causar daños a la modelo, cargador
• Utilice el cargador sólo en lugares secos.
Información importante de funcionamiento:
En 1ª marcha, la potencia del motor se reduce y las ruedas traseras pueden girar a diferentes
velocidades dependiendo de la carga. Esto permite una conducción más lenta y, sobre todo, un
radio de giro bajo. Esto también significa que en primera velocidad, al arrancar o al pasar por
encima de un pequeño obstáculo en un lado, la rueda cargada puede detenerse y la fuerza
motriz se transfiere a la rueda descargada. Para alcanzar la potencia máxima del motor y
distribuir la fuerza motriz uniformemente sobre ambas ruedas, es necesario cambiar a la segun
da marcha. Atención! En la 2ª marcha no sólo aumenta la velocidad, sino que también se
consigue un mayor radio de giro.
5 Interruptor ON/OFF
Con el interruptor ON/OFF para encender el vehículo. (Función de arranque y parada suave)
6 Interruptor 2WD / 4WD
Cambiar de 2 ruedas a a las cuatro ruedas.
6 Interruptor de la luz
7 La palanca de cambios
Adelante: Primir el botón „Forward-Backward" en la posición „Forward".
Presione el pedal de gas de modo que el vehículo se mueve hacia adelante.
Atras: Primir el botón „Forward-Backward" en la posición „Backward".
Presione el pedal de gas de modo que el vehículo se mueve hacia atras.
IMPORTANTE!
El vehículo debe llegar a detenerse tan pronto como se cambia la dirección y la
velocidad. Si no se puede dañar el engranaje y/ o el motor.
Solución
Compruebe el cargador y la batería.
Compruebe o sustituya la toma de carga.
Utilice una batería nueva y evite una descarga profunda.
Conectar la batería (ver instrucciones)
Compruebe o sustituya el interruptor.
Comprobar y conectar el cable del motor (ver instrucciones).
Compruebe o sustituya el interruptor.
Compruebe o sustituya el interruptor.
No sobrecargue o hacer revisar el dispositivo.
Compruebe o sustituya el volante.
No conduzca en lugares húmedos o sucios como prados, grava,
arena, etc.
Cambia los neumáticos y evita las superficies calientes y la su-
ciedad.
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