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Mise en service et opération (mobile)
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Otez le couvercle du récipient de graisse.
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Enfoncez le piston dans la graisse qui se trouve dans le récipient jusqu'à ce qu'il soit visible dans
l'orifice central. La lèvre en caoutchouc doit reposer uniformément sur la paroi du récipient.
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Placez le cache-poussière sur le récipient avec le couvercle X et centrez au moyen des vis
papillons.
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Poussez le mécanisme de la pompe jusqu'au cache-poussière et serrez avec l'écrou papillon.
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Poussez le mécanisme de la pompe à travers les colliers de serrage du cache-poussière et celui
du piston suiveur jusqu'à ce qu'il touche le fond du récipient. Serrez le mécanisme de la pompe
avec l'écrou papillon.
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Branchez le tuyau métallique caoutchouté de haute pression avec le pistolet graisseur sur le
mécanisme de la pompe.
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Avant de mettre le dispositif en marche, vérifiez le bon logement et l'étanchéité de tous les
raccords et jointures.
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Etablissez la connexion pneumatique vers la pompe et assurez-vous que la pression ne dépasse
pas 8 bars.
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Dès que l'arrivée de l'air est réglée, la pompe aspire la graisse de lubrification automatiquement.
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Pour une purge parfaite du système de la pompe à la mise en service, il est préférable, d'ouvrir
légèrement le raccord de tuyau sur la pompe pendant l'aspiration (max. ½ tour). L'air qui se trouve
dans le système de la pompe peut s'échapper plus facilement.
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Dès que la graisse est aspirée, arrêtez la pompe et serrez à fond le raccord des convertibles.
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La pompe se coupe automatiquement quand le robinet d'arrêt est fermé, dès atteinte de la
pression d'exploitation la plus élevée, et elle est prête.
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Lorsque le dispositif n'est pas en service, coupez l'arrivée d'air comprimé de la pompe.
Observez les conseils de sécurité.
6
Maintenance et entretien
Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer les révisions, inspections, réparations.
Avant toute réparation ou entretien ainsi qu'après chaque utilisation coupez l'arrivée de l'air et
dégazez la pression de la graisse dans le tuyau d'approvisionnement en actionnant le levier de
décharge du pistolet.
Vérifiez régulièrement si les pièces pneumatiques (tuyau de haute pression), présentent des
endommagements ou si elles sont usées. Remplacez immédiatement les pièces défectueuses
par des pièces originales.
Commande de pièces de rechange
Pour passer commande de pièces, veuillez indiquer :
le type, le nom de la pièce, sa référence
Exigez s'il y a lieu la liste de pièces de rechange afférente.
Pour garantir une opération exempte de dysfonctionnements, veuillez impérativement respecter
la périodicité des révisions.
Tuyau de pression
Contrôle des connexions
desserrées
Lisibilité et présence
d'informations
16
/ Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:+49(0)6108-906-0 / Fax:+49(0)6108-906-120
GmbH & Co. KG
MATO
Avant chaque
emploi
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Annuelle
Observez les indications du
fabricant et l'évaluation des
risques par l'exploitant
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Mode d'emploi
pneuMATO-fill
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