Esta unidad se puede arrancar con un accesorio opcional Speed
Start™ (los accesorios se venden por separado). Para utilizar
correctamente este dispositivo, consulte el manual del operador del
accesorio Speed Start™.
Para más información, comuníquese con su distribuidor local
Craftsman llamando al 1-888-331-4569 o visite
www.craftsman.com.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Esta unidad incluye un control crucero, que permite al
operador mantener la velocidad deseada del motor sin tener
que apretar el control del acelerador.
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición ENCENDIDO ( I ) en
todo momento (Fig. 11).
3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 12). Si no puede ver combustible en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea
combustible.
4. Mueva el control de crucero a la posición LO (lento) (Fig. 11).
NOTA: Mantenga el control de crucero en posición LO (lento) y NO
presione el control del acelerador hasta el paso 11 (Fig. 11).
5. NO apriete el control del acelerador. Gire la palanca del
estrangulador hacia la derecha hasta que haga clic en la
posición START (arranque) (Fig. 12).
6. NO apriete el control del acelerador. Agacharse en la posición
de arranque (Fig. 13).
7. NO apriete el control del acelerador. Inserte el accesorio Speed
Start™ en el puerto Speed Start™ (Fig. 14). Consulte la sección
Funcionamiento del manual del operador del accesorio Speed
Start™.
8. NO apriete el control del acelerador. Haga funcionar el accesorio
Speed Start™ en intervalos de no más de 2 segundos cada vez
hasta que arranque la unidad.
9. NO apriete el control del acelerador. Retire el accesorio Speed
Start™ de la unidad.
10. NO apriete el control del acelerador. Ponga el motor en una
marcha lenta durante 5 a 10 segundos. Si la unidad se detiene
durante este momento: Apriete y mantenga oprimido el control
del acelerador o mueva el control de crucero a la posición HI
(rápido) (Fig. 11). Haga funcionar el accesorio Speed Start™ en
intervalos de no más de 2 segundos cada vez hasta que
arranque la unidad.
11. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador o mueva
el control de crucero a la posición HI (rápido) (Fig. 11). Deje que
el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente, el control
de velocidad puede ajustarse y el control del regulador se puede
usar normalmente.
SI... el motor no funciona de manera uniforme, regrese el control de
crucero a la posición LO (lento) y repita los pasos 10-11.
SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
con el paso 3.
SI... el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Apriete y
mantenga oprimido el control del acelerador o mueva el control
de crucero a la posición HI (rápido). Haga funcionar el
accesorio Speed Start™ en intervalos de no más de 2 segundos
cada vez hasta que arranque la unidad.
USAR EL ACCESORIO SPEED START™
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N.° de artículo
316.85951 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador de potencia eléctrico
316.85952 . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador de potencia para taladro
316.85953 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador Eléctrico Inalámbrico
SI... el motor ya está caliente: Apriete y mantenga oprimido el
control del acelerador o mueva el control de crucero a la
posición HI (rápido). Haga funcionar el accesorio Speed Start™
en intervalos de no más de 2 segundos cada vez hasta que
arranque la unidad.
INSTRUCCIONES DE DETENCIÓN
1. Suelte el control del regulador, o mueva el control de velocidad a
la posición LO (lento), y deje que el motor funcione en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 11).
Descripción
Puerto
Speed Start™
Fig. 14