Lubricacion - Ingersoll Rand 9001-EU Manual De Instrucciones

Instalación Accesoria
AVISO
Cortar siempre el suministro de aire y desconectar la
manguera de suministrode aire antes de instalar, retirar, o
ajustar cualquier accesorio de esta herramienta, y antes de
realizar cualquier operación de mantenimiento de la
misma.
1. Deberá cambiarse la Manga Superior cada vez que se
cambie una broca.
2. Cambie la Manga Inferior en la primera indicación de
desgaste. El desgaste se indica por "redondeo" de la boca
cuadrada de Manga Inferior.
3. Cambie el Amortiguador de Caucho cuando la Manga
Inferior salga fuera de la Tuerca de Retención más de
1/8".
Para retenedor roscado nº 9001–200
1. Es extremadamente importante que la Tuerca de
Retención esté bien posicionada en la herramienta. En
PARA PONER LA HERRAMIENTA EN SERVICIO

LUBRICACION

Ingersoll–Rand Nº 10
Use siempre un lubricante de aire. Recomendamos la siguiente
Unidad Reguladora–Lubricadora–Filtradora:
Internacional – Nº 3LUB8
Instale el lubricador de aire tan cercano a la herramienta como
sea posible.
Antes de pone la bomba en marcha, ponga varias gotas de
Aceite Ingersoll–Rand Nº 10 en la admisión de aire antes de
conectar la manguera de aire. Esto deberá hacerse cada día,
incluso si se usa un lubricador de aire comprimido. Durante el
día de trabajo, revisar la herramienta para asegurarse de que
los componentes de retención estén lubricados.
Después de cada dos o tres horas de uso, a menos que se use
un lubricante de línea de aire, ponga unas gotas de aceite
Ingersoll–Rand Nº 10 en la Admisón de Aire.
Antes de almacenar el Martillo Neumático o si la herramienta
va a estar parada por un período excedente de 24 horas, ponga
3cc de aceite en la admisión de aire y funcione la herramienta
por 5 segundos. Esto cubrirá las piezas internas de aceite y
evitará que se oxide cuando se mantenga parada.
No use nunca un aceite pesado ni tampoco un aceite que se
espese. Porque atascará las piezas pequeñas, restringirá la
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AJUSTES
2.
Para retenedor liso nº 11001–18
1.
2.
3.
4.
5.
moción de válvula y causará perdida de eficacia. Si el
Martillo Neumático no funciona bien, ponga así como unos
3 cc de una solución de limpieza apropiada en la admisión de
aire y funcione la herramienta por treinta segundos. Lubrique
normalmente después de la limpieza.
22
circunstancias normales, el Muelle de Seguridad es
suficiente para mantener la Tuerca de Retención en su
sitio.
Cuando la herramienta se usa en un ciclo de tarea
continuo, es muchas veces necesario usar una Llave de
Seguridad y Perno de Seguridad en conjunto con el
Muelle de Seguridad. Esto evitará que se afloje la Tuerca
de Retención, lo cual podría causar daño a la broca y a
otros componentes delanteros.
Para desmontar el accesorio, sujete el cilindro (20) en un
tornillo de banco con mordazas cubiertas de cobre o
cuero con el accesorio arriba.
Saque el muelle de seguridad (31).
Deslice el retenedor (30) para sacarlo del cilindro y
extraiga de su interior el amortiguador de goma (25).
Deslice la manga inferior (24) para sacarla del accesorio
y retire el accesorio del cilindro.
Para montar el accesorio, invierta el procedimiento
anterior.
TUBERÍAS PRINCIPALES 3
VECES EL TAMAÑO DE
ENTRADA DE HERRAMIENTA
NEUMÁTICA
A SISTEMA
NEUMÁTICO
A
HERRA–
MIENTA
NEUMÁTICA
LUBRICADOR
FILTRO
REGULADOR
TUBERÍA DE RAMAL
2 VECES EL TAMAÑO
DE ENTRADA DE
HERRAMIENTA
NEUMÁTICA
PURGAR
PERIÓDICAMENTE
COMPRESOR
(esq. TPD905–1)