A műszaki változtatás jogát fenntartjuk!
Információk a vonatkozó szabványok szerint mért
zajképződési értékekhez:
L
hangnyomás = 97,1 dB(A)
pA
L
hangteljesítmény = 115,3 dB(A)
WA
Mérési bizonytalanság K
= 3 dB(A)
PA
Viseljen hallásvédőt.
A zaj következtében hallásvesztésre kerülhet sor.
Vibráció:
Fűszegélynyíró: A
= bal 5,83 m/s
hv
Fűkasza: A
= bal 4,47 m/s
2
hv
Mérési bizonytalanság K
= 1,5 m/s
PA
Csökkentse minimális szintre a zajképződést és a
vibrációt!
• Csak kifogástalan állapotban lévő eszközöket
használjon.
• Rendszeresen végezze el a készülék karbantartá-
sát és tisztítását.
• Munkamódszerét igazítsa a készülékhez.
• Ne terhelje túl a készüléket.
• Szükség szerint ellenőriztesse a készüléket.
• Kapcsolja ki a készüléket, ha nem használja.
• Viseljen kesztyűt.
A jelen kezelési útmutatóban az Ön biztonságával
kapcsolatos helyeket ez a szimbólum jelöli: m
7. Üzembe helyezés előtt
Minden üzembe helyezés előtt vizsgálja meg a ké-
szüléket az alábbi szempontok szerint:
• az üzemanyagrendszer tömítettsége.
• a védőberendezések és a vágóberendezés kifo-
gástalan állapota és hiánytalansága.
• Az összes csavarozás stabil elhelyezkedését.
• Minden mozgó alkatrész könnyű mozgását.
1. Üzemanyag és olaj
Ajánlott üzemanyagok
Csak ólommentes normál benzin és speciális, két-
ütemű motorolaj keverékét használja. Az üzem-
anyag-keveréket az üzemanyag keverési táblázata
alapján keverje be.
Figyelem: Ne használjon olyan üzemanyag-keveré-
ket, amelyet 90 napnál hosszabb ideig tároltak.
Figyelem: Ne használjon olyan kétütemű olajat,
amelyhez 100:1 keverési arány ajánlott. A nem meg-
felelő kenés miatt bekövetkező motorkárok esetén a
gyártó motorra adott garanciája megszűnik.
jobb 4,55 m/s
2
2
jobb 2,75 m/s
2
2
www.scheppach.com
Figyelem: Az üzemanyag szállításához és tárolásá-
hoz csak erre a célra alkalmas és engedélyezett tar-
tályt használjon.
Tegye a megfelelő mennyiségű benzint és 2-ütemű
olajat a mellékelt keverőflakonba. Ezután alaposan
rázza fel a flakont.
Soha ne használjon 4-ütemű motorokhoz vagy víz-
hűtéses 2-ütemű motorokhoz való olajat. Emiatt a
gyújtógyertya elszennyeződhet, a füstgázrész eltö-
mődhet vagy a dugattyúgyűrű beragadhat.
Az olyan üzemanyag-keverék, amelyet egy hónap-
nál hosszabb ideje nem használtak fel, eltömítheti a
porlasztót vagy csökkentheti a motor teljesítményét.
A fel nem használt üzemanyagot töltse légmentesen
záródó tartályba, és tárolja sötét, hűvös helyiségben.
2. Üzemanyag keverési táblázata
Keverési eljárás: 40 rész benzin 1 rész olajhoz
Példa:
1 l benzin
: 0,025 l
5 l benzin
: 0,125 l
Figyelmeztetés! Ügyeljen a kipufogógázra.
Tankolás előtt a motort mindig kapcsolja ki. So-
ha ne töltsön benzint a készülékbe, amíg a motor
jár, vagy forró. Tűzveszély áll fenn!
8. Felépítés és kezelés
Összeszerelés
Ennek a gépnek az összeszerelésekor kérjük, köves-
se a megadott szerelési útmutatókat.
1. Szerelje fel a fogantyút a gépre 4 - 6. ábra
• Először oldja ki a belső hatszög kulcsnyílású csa-
varokat, majd helyezze a fogantyú tartójának kö-
zepére a bal és a jobb oldali fogantyút.
• Végül szerelje fel a fogantyú tartóját, és húzza
meg az imbuszcsavarokat.
2. A szár felszerelése, 7. ábra
• Nyomja le a szár alsó részét (b), míg a reteszelő-
csap (a) a helyére nem kattan a szár furatában
(c). Megkönnyíti a műveletet, ha a szár alsó ré-
szét (b) kissé elforgatja mindkét irányban. Az (a)
csap akkor van megfelelő helyzetben, ha teljesen
a furatban ül.
• Ezt követően húzza meg szorosan a (d) gombot.
kétütemű olaj
kétütemű olaj
HU | 163