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MODELOS:
P 2 0 - 5 0 0 B H
P 2 0 - 5 0 0 B H D F - A
S E C C I Ó N U S O Y C U I D A D O
ESPECIFICACIONES
Capacidad de la tolva . . 50 libras
Ancho de extensión . . . . . . . 8'-12'
Tipo de rueda . . . . . . . Neumática
Tamaño de rueda . . . . . . 12" x 3"
Presión de inflado . . . . . . . 30 psi
La presión de los neumáticos se puede
reducir para aumentar la tracción de las
ruedas o para reducir el impacto, aunque
no debe reducirse por debajo del 70% de la
presión nominal máxima.
Dimensiones del Producto
- Longitud . . . . . . . 36 pulgadas
- Ancho . . . . . . . . . 23 pulgadas
- Altura . . . . . . . . . 38 pulgadas
Manual en Español
USO Y CUIDADO
VELOCIDAD DE OPERACION
Practique caminar con el esparcidor, abriendo y cerrando la
compuerta de aplicación en los momentos adecuados.
Desplácese a una velocidad constante y haga funcionar la posición de
la palanca del esparcidor. Recuerde: Abra la compuerta de aplicación
después de que el esparcidor se encuentre en movimiento a velocidad
de funcionamiento (cerca de 3 mph o a un paso rápido al caminar).
Cierre la compuerta de aplicación mientras el esparcidor esté todavía a
velocidad de funcionamiento.
INFORMACIÓN SOBRE LA
CONFIGURACIÓN DE CONTROL DE FLUJO
La palanca de control de flujo acciona la placa de control. La placa
de la palanca de control está marcada 0-30. La posición seleccionada
determina la cantidad de material que se esparce. Cuanto más alto el
número, mayor la aplicación de material. Esto permite un control preciso
de la cantidad de material esparcido.
La velocidad del ventilador y el ancho de esparcimiento están
controlados por la velocidad en la que acciona el esparcidor. El ancho
de esparcimiento también depende del volumen y la densidad, además
del tamaño de las partículas del material.
Las secciones delgadas del esparcidor o plumas en los bordes exteriores
eliminan las líneas del "borde de esparcido" que producen franjas y rayas. Se
puede lograr una cobertura adicional debajo de los árboles y otras áreas que
requieren mucho material sin que se vean las líneas del "borde de esparcido".
Son menos probables las brechas y los sobrevertidos. Se omiten
y no se muestran los pequeños errores en el desplazamiento.
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1008066-F
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