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Champion Power Equipment 66520 Manual Del Operador página 20

Motobomba para basura parcial de 2 in. 5 cm

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66520 - MOTOBOMBA PARA BASURA PARCIAL DE 2 IN. (5 CM)
5. Mueva la palanca del acelerador a la posición media. (D)
6. Tire lentamente el cable del arrancador hasta sentir
resistencia, luego jálelo rápidamente
7. A medida que el motor se calienta, mueva la palanca del
ahogador (C) hacia la posición de funcionamiento "CORRER".
8. Mueva la palanca del acelerador (D) hasta la posición
"RÁPIDO".
D
C
Si el motor arranca pero no continua funcionando, verifique
que la motobomba de basura parcial esté en una superficie
plana y nivelada. El motor está equipado con un sensor de
aceite bajo, el cual impedirá que el motor funcione cuando el
nivel del aceite esté por debajo del valor umbral.
Mantenga la palanca del ahogador en la posición "Choke"
(ahogar) por 2 jalones del arrancador retráctil. Después 2
jalones, mueva la palanca del ahogador a la posición "Run"
(correr) hasta los próximos tres tirones del arrancador retráctil.
El exceso de ahogo provoca falla de bujía / inundación del
motor debido a la falta de aire entrante. Esto hará que el motor
no arranque.
El rendimiento de la motobomba puede ajustarse usando el
acelerador. Para reducir el caudal de la motobomba, deslice el
acelerador hacia la derecha. Deslícelo hacia la izquierda para
aumentarlo.
B
AVISO
AVISO
AVISO
NO quite el tapón superior, ni los tapones de drenaje (parte
inferior) mientras la motobomba esté encendida y funcionando
Ocurrirá una pérdida de presión y de aspiración. Puede que
también ocurra una lesión.
Parada del motor
1. Gire la válvula de combustible hasta la posición "APAGADO".
2. Deje en funcionamiento el motor hasta que se consuma
totalmente el combustible en la línea de alimentación y en
el carburador, y hasta que la falta de combustible detenga
la marcha del motor. Por lo general, esto toma unos pocos
A
minutos.
3. Mueva la palanca del acelerador a la posición de lento.
4. Coloque el interruptor del motor en la posición "APAGADO".
Importante : Asegúrese de que la válvula de combustible y
el interruptor del motor/encendido estén siempre en posición
"APAGADO" cuando el motor no esté en funcionamiento.
Si el motor no se va a utilizar durante un período de dos
(2) semanas o más, sírvase remitirse a la sección de
Almacenamiento para proceder al adecuado almacenamiento
del motor y del combustible.
Operación a gran altura
La densidad del aire a una altitud elevada es inferior que al nivel
del mar. La potencia del motor disminuye a medida que se reduce
la masa de aire y la relación aire-combustible. La potencia y la
salida del motor disminuirán alrededor de un 3.5 % por cada 1000
ft de altura sobre el nivel del mar. A una altitud elevada, es posible
que aumenten las emisiones de escape debido al enriquecimiento
de la relación aire-combustible. Otros problemas que pueden
producirse debido a la altitud elevada son la dificultad al arrancar,
un mayor consumo de combustible y la suciedad de la bujía.
Para mitigar los problemas que se producen con la altitud
elevada y que no sean la pérdida natural de potencia, CPE puede
proveer un surtidor principal del carburador para altitud elevada.
Para obtener el surtidor principal alternativo y las instrucciones
de instalación, póngase en contacto con el Equipo de Soporte
Técnico. Las instrucciones de instalación también están
disponibles en la sección de Boletines técnicos, en el sitio web de
CPE.
20
ADVERTENCIA
AVISO
OPERACIóN

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