Publicidad
A.1.2 RISQUE
D'ECRASEMENT
Les risques d'écrasement résultent des
organes en mouvement de la grue :
écrasement du corps entre la grue, la
cabine du camion, la benne
écrasement des membres supérieurs
entre le socle et les bras
écrasement des membres à la rentrée
des tiges stabilisatrices
écrasement des membres inférieurs
sous le plateau des vérins stabilisa-
teurs
écrasement des membres dans des
orifices
MISES EN GARDE
Avant de commencer toute opération
l'opérateur doit clôturer la zone de
travail au moyen de barrières prévues à
cet effet et en interdire l'entrée par
l'apposition de panneaux indiquant le
danger. Il doit communiquer le début
des manœuvres au moyen de signali-
sations spécifiques.
- Ne pas monter sur le socle de la grue
lorsque le moteur du camion est en
marche.
Pendant les mouvements de la grue, ne
jamais empoigner les leviers de com-
mande, mais les manœuvrer unique-
ment avec les doigts.
A.1.2 PELIGRO DE
APLASTAMIENTO
Los peligros de aplastamiento derivan de
los órganos en movimiento de la grúa:
aplastamiento del cuerpo entre la
grúa, la cabina del camión o la caja
aplastamiento de las extremidades
superiores entre la base y las plumas
aplastamiento de las extremidades
cuando
se
recogen
estabilizadoras
aplastamiento de las extremidades
inferiores debajo del plato de los
cilindros estabilizadores
aplastamiento de extremidades en
orificios
ADVERTENCIAS
El operador, antes de empezar las
operaciones, debe circunscribir la zona
de trabajo con barreras de seguridad y
prohibir la entrada con carteles de
peligro. Debe comunicar el inicio de las
maniobras con las debidas señaliza-
ciones.
- No se suba a la base de la grúa
cuando el camión tiene el motor
encendido.
Durante el movimiento de la grúa, evite
aferrar las palancas de mando: accióne-
las sólo con los dedos.
A-5
A.1.2 GEVAAR VOOR
BEKNELLING
De gevaren voor beknelling worden
veroorzaakt door de bewegende delen
van de kraan:
beknelling van het lichaam tussen de
kraan, de cabine van de vrachtauto,
de bak
beknelling van de bovenste ledematen
tussen het onderstel en de armen
beknelling van de ledematen bij het
las
barras
intrekken van de stempelstangen
beknelling van de onderste ledematen
onder de schijf van de stempelci-
linders
beknelling van ledematen in ope-
ningen
WAARSCHUWINGEN
- Voordat de bediener begint met
werken moet hij het werkgebied
afzetten met dranghekken en de
toegang verbieden door middel van
gevaarborden. Hij moet het begin van
de manoeuvres aankondigen met de
hiervoor voorziene signalen.
Het is niet toegestaan om op het
kraanonderstel te klimmen als de motor
van de vrachtauto draait.
Tijdens de verplaatsing van de kraan de
bedieningshendels nooit vastpakken,
maar hen alleen met de vingers bedie-
nen.
Publicidad
