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DISPOSITIVOS DE RETENCIÓN COMPLEMENTARIOS
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el despliegue del airbag y a evitar daños graves
directos por proyección durante su apertura.
El airbag está pensado para completar la acción del cinturón de seguridad. El airbag y el cinturón de seguridad son
elementos indisociables del mismo sistema de protección. Por ello, es imperativo llevar el cinturón de seguridad abro-
chado permanentemente. No abrocharse el cinturón de seguridad expone a los ocupantes a graves lesiones en caso
de accidente. Esto también puede agravar los riesgos de lesiones en la superficie de la piel, que son inherentes al
despliegue del airbag.
El activado de los pretensores de los airbags en caso de vuelco o de choque trasero incluso violento, no es sistemática.
Choques bajo el vehículo de tipo golpe contra el bordillo de las aceras, baches en la calzada, piedras... pueden provocar la
activación de estos sistemas.
– Los trabajos y modificaciones en el sistema completo de airbag (airbags, pretensores, ECU, cableado eléctrico, etc.), están
estrictamente prohibidos (salvo que los realice personal cualificado de la red de la marca).
– Para preservar el correcto funcionamiento y para evitar que se active de forma intempestiva con el consiguiente riesgo de
lesiones, solo se permite intervenir en el sistema de airbag al personal cualificado de la marca.
– Como medida de seguridad, haga verificar el sistema del airbag si el vehículo ha sufrido un accidente, un robo o una ten-
tativa de robo.
– Al prestar o vender el vehículo, informe de estas condiciones al nuevo usuario, entregándole el presente manual de utiliza-
ción y conservación.
– Cuando se vaya a desguazar el vehículo, diríjase a un Representante de la marca para eliminar el generador o los genera-
dores de gas.
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