CarScan RepairSolutions 2 Manual Del Propietário página 34

Cómo usar la herramienta de diagnóstico
EL MENÚ DE SISTEMA
Cada vez que se pulse y se suelte DTC/FF (Desplazarse por

DTC), el la herramienta de diagnóstico se desplazará por la lista
y mostrará el próximo código DTC en secuencia hasta que
todos los códigos DTC en la memoria aparezcan en pantalla.
Datos instantaneous Freeze Frame (si está disponible) se

aparecerán después de DTC #1.
En sistemas OBD2, cuando ocurre

un mal funcionamiento del motor
relacionado con las emisiones que
causan que se establezca el DTC,
también se guarda en la memoria de
la computadora del vehículo un
registro o una fotografía instantánea
de las condiciones del motor en el
momento en que ocurrió el desper-
fecto. El registro guardado se conoce como dato instantáneo
'Freeze Frame'. Las condiciones guardadas del motor pueden in-
cluir sin carácter limitativo: la velocidad del motor, el funciona-
miento de bucle abierto o cerrado, los comandos del sistema de
combustible, la temperatura del refrigerante, el valor calculado de
la carga, la presión del combustible, la velocidad del vehículo, la
velocidad del flujo de aire, y la presión de entrada del múltiple.
Si está presente más de un desperfecto que cause el estable-
cimiento de más de un código DTC, solamente el código con
la máxima prioridad contendrá los datos instantáneos o
'Freeze Frame'. El código designado como "01" en la pantalla
de la herramienta de diagnóstico se conoce como el código
de PRIORIDAD, y los datos instantáneos 'Freeze Frame' se
refieren siempre a este código. El código de prioridad es
además el que activa el encendido del indicador MIL.
14. Después que se haya visualizado el último DTC y se presiona DTC/FF,
la herramienta de diagnóstico devuelve al código "Prioridad".
15. Determine la condición de los sistemas del motor mediante la visuali-
zación de la pantalla de la herramienta de diagnóstico para cualesquier
códigos de diagnóstico de problemas, definiciones de códigos, datos
Freeze Frame y la interpretación de los LED verde, amarillo y rojo.
Si se recuperaron los códigos DTC y usted decide realizar los

trabajos de reparación por su propia cuenta, primero consulte el
manual de reparación de servicio del vehículo en lo pertinente a las
instrucciones para realizar las pruebas, procedimientos de pruebas,
y diagramas de flujo relacionados con los códigos recuperados.
EL MENÚ DE SISTEMA
El Menú del Sistema ofrece la posibilidad de recuperar los códigos DTC
"mejorados" y del sistema de frenos antibloqueo (ABS) para la mayor parte
de los vehículos de BMW, Chrysler/Jeep, Ford/Mazda, GM/Isuzu,
Honda/Acura,
Volkswagen y Volvo. Los tipos de datos mejorados disponibles dependen
de la marca del vehículo. También puede volver al modo OBD2 Global.
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Hyundai, Mercedes Benz, Nissan, Toyota/Lexus,