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comando CANBUS J1939 a la ECU del motor.
Activación del bloqueo con aviso acústico si el motor no ha arrancado después de los
intentos.
3) La luz "GENERATOR LIVE" encendida indica la tensión/frecuencia correcta del grupo
Generator.
4) El motor permanece encendido sin cambiar entre contactores MCB y GCB.
5) El operador decide si detener la prueba "TEST" presionando nuevamente el botón
"START".
6)
¡ADVERTENCIA! Al presionar el botón "STOP" durante la prueba, se activa
una alarma que impide el reinicio del motor, que solo se puede restablecer en el
modo "OFF RESET".
7) La luz "AUTO" permanece encendida y el motor se detiene; la parada se controla
mediante la apertura de la válvula solenoide de combustible y/o el comando en el
actuador.
Si se produce un fallo en la red Mains durante la fase de "TEST", que provoca
¡INFORMACIÓN!
la activación automática del grupo Generator, el modo de funcionamiento pasa independientemente
de "TEST" a "AUTO" automático. Cuando vuelve la red Mains, el modo permanece en "AUTO".
La secuencia de prueba "TEST" no prevé la prueba de carga con el cambio de la red Mains al grupo
Generator para no causar un apagón Black out innecesario en la carga Load. Sin embargo, es
posible que su sistema haya sido configurado para manejar la carga en prueba "TEST" (parámetro
P.0222).
: La secuencia de funcionamiento descrita anteriormente es genérica y, en
¡INFORMACIÓN!
algunos casos, puede no corresponder con la implementada en su sistema. Para más información,
póngase en contacto con su Instalador/Fabricante.
Manual Usuario GC315xx-GC400xx
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