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Mantenimiento del motor
Control del aceite de motor
Use solamente un aceite detergente de alta calidad cuya clasificación de servicio API sea
SF, SG, SH o SJ. Seleccione el grado de viscosidad SAE del aceite según la temperatura
de operación esperada. Siga la tabla que aparece a continuación. Aunque los aceites de
viscosidad múltiple (5W20, 10W30, etc.) mejoran el encendido cuando el clima está frío,
los mismos incrementan el consumo de aceite cuando se usan a más de 32°F. Controle
el nivel de aceite con mayor frecuencia para evitar posibles daños debido a que el motor
trabaja con poco aceite.
Para controlar el aceite, proceda de la siguiente manera:
•
Compruebe que el tractor está sobre una superficie plana.
•
Limpie cualquier residuo del área de llenado.
1.
Saque la varilla de medición, vea la Figura 12, y límpiela con un paño.
2.
Vuelva a colocar la varilla de medición y presione a fondo.
3.
Retire la varilla y controle el nivel de aceite. Debería estar en la marca Full
(lleno) de la varilla de medición.
Varilla de medición de
aceite
Filtro de combustible
Cubierta del
purificador de aire
4.
Si está bajo, agregue lentamente aceite al llenado de aceite del motor. No lo
llene en exceso. Luego de agregar aceite, espere un minuto y vuelva a controlar
el nivel de aceite.
PRECAUCIÓN
No lo llene en exceso. El exceso de aceite puede causar que el motor no arranque,
problemas de arranque o ahumado. Si está por encima de la marca FULL de la
varilla, drene aceite para reducir el nivel de aceite hasta la marca FULL de la
varilla de medición.
5.
Vuelva a colocar la varilla de medición presionándola a fondo.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Válvula de
Filtro de aceite
drenaje de aceite
Figura 38
Cambio de aceite de motor y filtro de aceite
ADVERTENCIA
Si el motor ha estado en funcionamiento recientemente, el motor, el silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Tenga precaución para evitar quemaduras.
NOTA: El filtro de aceite se debe cambiar en cada intervalo de cambio de aceite.
El aceite del motor se debe cambiar en las primeras 5 horas y luego cada 50 horas o una
vez por temporada. Para cambiar el aceite, proceda de la siguiente manera:
1.
Deje el motor encendido durante algunos minutos para que el aceite del cárter
se caliente. El aceite caliente fluirá más libremente y arrastrará más sedimentos
del motor que se puedan haber depositado en el fondo del cárter. Tenga cuidado
y evite quemarse con el aceite caliente.
2.
Abra el capó del tractor y ubique el orificio de drenaje de aceite del lado
izquierdo del motor.
3.
Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la misma.
4.
Abra la tapita protectora del extremo de la válvula de drenaje para visualizar el
orificio de drenaje. Vea el recuadro de la Figura 13.
5.
Gire la dirección todo lo posible a la derecha para visualizar el tapón de drenaje.
6.
Presione la manquera de drenaje de aceite (que acompaña este manual) sobre el
orificio de drenaje. Coloque el extremo libre de la manguera en un recipiente de
recolección de aceite adecuado con una capacidad de por lo menos 2.5 cuartos
de galón para recoger el aceite usado.
7.
El motor está equipado con un orificio de drenaje de girar y tirar. Gire la válvula
de drenaje de aceite 1⁄4 de vuelta, luego tire hacia afuera para comenzar a
drenar. Cuando ha terminado de drenar el aceite, empuje el extremo de la
válvula de drenaje de aceite hacia adentro y gírela 1/4 de vuelta para colocarla
nuevamente en su lugar. Retire la manguera de drenaje de aceite y guárdela
para uso futuro. Vuelva a colocar la tapita del extremo de la válvula para evitar
que entren residuos en el orificio de drenaje. Vea la Figura 13.
7.
Reemplace el filtro de aceite, vea la Figura 12, sacándolo y eliminándolo
correctamente.
76
Para abrir rote en sentido contrario
a las agujas del reloj
ABIERTO
CERRADO
Figura 39
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