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Idiomas disponibles
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3.
Vuelva a instalar la cubierta del purificador de aire y sujete con las perillas
Bujía de encendido
1.
Limpie alrededor de la base de la bujía. No lije la bujía de encendido. La bujía
se debe limpiar con un cepillo de alambre o raspándola y lavándola con un
solvente comercial.
2.
Saque e inspeccione la bujía. Compruebe que la separación está ajustada en
0,030 pulgadas. Vea la Figura 16.
Electrodo
Separación de 0,030 (0,76 mm)
3.
Reemplace la bujía (Champion® RC12YC) una vez por temporada.
Silenciador
ADVERTENCIA
La temperatura del silenciador y de las áreas cercanas del motor puede superar
los 150˚F (65˚C). Evite el contacto con estas áreas.
•
Inspeccione periódicamente el silenciador y reemplácelo de ser necesario. Los
repuestos del silenciador deben ser los mismos y se deben instalar en la misma
posición que las piezas originales.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Figura 41
Porcelana
Figura 42
Limpie el motor
.
•
Diariamente o antes de cada uso, limpie el césped, la grasa o los residuos
acumulados en el motor. Mantenga limpios el varillaje, los resortes y los controles.
•
Mantenga el área que rodea al silenciador y que está detrás del mismo libre
de cualquier residuo combustible.
•
Mantenga el motor limpio para permitir el movimiento de aire alrededor
del mismo.
•
Las piezas del motor se deben mantener limpias para reducir el riesgo de
sobrecalentamiento y combustión de los residuos acumulados.
No use agua para limpiar las piezas del motor. El agua puede contaminar el
sistema de combustible. Use un cepillo o un paño seco.
Ajuste del carburador
•
El carburador de este motor no es regulable.
Lubricación
Antes de realizar tareas de lubricación, reparación o inspección, siempre
desconecte la PTO (palanca de enganche de cuchilla), mueva la palanca de
cambios a la posición neutral, ponga el freno de mano, pare el motor y retire la
llave, para evitar que alguien encienda accidentalmente el motor.
Puntos de pivote y varillaje
Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de impulsión, el freno de mano y el
varillaje de elevación al menos una vez por temporada con aceite ligero.
Ruedas traseras
Las ruedas traseras se deben sacar de los ejes una vez por temporada. Lubrique bien los
ejes y las llantas con una grasa multiusos antes de reinstalarlos.
Ejes delanteros
Cada extremo de la barra de pivote delantera del tractor puede estar equipado con
un accesorio de engrasado. Lubrique con pistola de grasa cada 25 horas de
funcionamiento del tractor.
Batería
La batería está sellada y no necesita mantenimiento. Los niveles de ácido no se
pueden controlar.
•
Siempre mantenga limpios y libres de acumulación de elementos corrosivos
los cables y los bornes de la batería.
•
Después de limpiar la batería y los bornes, aplique una capa delgada de vaselina
o grasa a ambos bornes.
•
Siempre mantenga los capuchones de goma colocados sobre el borne positivo
para prevenir un cortocircuito.
IMPORTANTE:
Si quita la batería por cualquier razón, desconecte primero el
cable NEGATIVO (negro) de su terminal y a continuación el cable POSITIVO (rojo). Cuando
vuelva a instalar la batería, conecte siempre primero el cable POSITIVO (rojo) a su borne,
y a continuación el cable NEGATIVO (negro). Asegúrese que los cables estén conectados
a los bornes correctos, ya que si los cambia se podría invertir la polaridad y provocar un
daño al sistema alternador del motor.
Limpieza de la batería
Limpie la batería retirándola del tractor y lavándola con bicarbonato de sodio y solución
de agua. Si es necesario, raspe los bornes de la batería con un cepillo de alambre para
quitar los depósitos. Cubra los bornes y los cables expuestos con grasa o vaselina para
prevenir la corrosión.
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PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
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