Craftsman 675 Serie Manual Del Operador página 43

ADVERTENCIA
Gran parte del líquido original se ha desplazado en el cilindro y los
tubos. Asegúrese de volver a llenar el depósito para evitar que se
dañe la bomba hidráulica.
3. Controle el nivel de líquido con la varilla de nivel. Vea la Figura 8.
No llene el depósito en exceso.
NOTA: Entre los fluidos aprobados se encuentran fluido hidráulico
Shell Tellus® S2 M 32, fluido para transmisiones automáticas Dexron®
III / Mercon®, aceite hidráulico Pro-Select™ AW-32 o aceite hidráulico
32 grado de viscosidad 10WAW-ISO. No se recomienda mezclar los
fluidos, para llenar hasta completar el tanque de depósito durante la
configuración inicial debe usar únicamente el fluido hidráulico Shell
Tellus® S2 M 32.
4. Vuelva a colocar la varilla de nivel venteada y apriétela bien hasta
que el tope de las roscas quede al ras del tope del tubo.
5. Desconecte la bujía y cebe la bomba tirando del arrancador de
retroceso hasta el máximo. Repita este paso aproximadamente
10 veces.
6. Vuelva a conectar el cable de la bujía y arranque el motor según
las instrucciones del manual del operador del motor.
7. Use la manija de control para enganchar la cuña en la posición
de extensión máxima. Luego retraiga la cuña.
8. Vuelva a llenar el tanque según lo especificado en la varilla de
nivel de ser necesario.
NOTA: La falta de llenado del tanque anula la garantía de
la máquina rompetroncos.
9. Extienda y retraiga la cuña 12 ciclos completos para eliminar el
aire atrapado en el sistema (el sistema es "autopurgante").
10. Vuelva a llenar el depósito dentro del rango que figura en la
varilla de nivel de ser necesario.
NOTA: Parte del líquido puede rebasar el tapón de cierre de la tubería
de ventilación ya que el sistema acumula calor y el líquido se expande
y busca un nivel balanceado.
ARMADO
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