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BASTIDOR DE SEGURIDAD
BASTIDOR DE SEGURIDAD
Los tractores TYM están equipados con una estructura para protección de los operadores. En el
caso de los tractores cabinados, la estructura está incorporada en la propia estructura de la
cabina. El objetivo de la estructura es
para proteger al operador en caso de vuelco del tractor y fue
diseñado para soportar todo el peso del tractor en caso de que esto ocurra.
Cada bastidor de seguridad o cabina TYM fue diseñado y probado para cumplir con las normas de
la industria y del gobierno. En estas pruebas se incluyeron todas las bases de montaje y tornillos u
otros fijadores.
PELIGRO
Para que las estructuras de protección ROPS sean eficaces y protejan al operador, el cinturón
de seguridad debe colocarse con el fin de mantener al operador dentro del área de protección
del bastidor, en el caso de vuelco del tractor. Si no se utiliza el cinturón de seguridad puede
causar daños o la muerte.
En algunos modelos, la estructura del bastidor de seguridad es plegable, para entrar en edificios
de baja altura, etc. Preste atención al bajar la parte superior de la estructura del bastidor y tenga
mucho cuidado al conducir el tractor con la estructura rebajada. Por favor recuerde que el bastidor
de seguridad abatido es sólo para circunstancias especiales y, por lo tanto, no debe ser rebajado
para uso general.
El uso del tractor con el bastidor de seguridad abatido puede ser fatal.
Dado que el bastidor de protección y el cinturón de seguridad fueron diseñados para cumplir con
ciertas normas, deben mantenerse en buenas condiciones.
Para lograr este objetivo, el bastidor de protección y el cinturón de seguridad deben ser revisados
regularmente (cada vez que se efectúa el mantenimiento del tractor).
Si el cinturón de seguridad está dañado o a deshacerse, debe ser reemplazado y caso la
estructura de protección o cualquier parte de la estructura de montaje esté dañada o estallada, la
misma debe ser sustituida, por una que cumpla los mismos requisitos de la original.
La colocación de un elemento o elementos interiores afecta a la certificación de toda la estructura
ROPS y su eficacia en caso de accidente.
Está prohibido perforar o soldar el bastidor de seguridad.
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