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SISTEMA DE CONFIGURACIÓN
El sistema de calefacción consiste en dos unidades:
1- El calentador eléctrico y el ventilador instalados por detrás de la consola del techo.
2- La unidad de alimentación que consiste en un alternador auxiliar localizado en la parte
delantera del motor y accionado por una correa directamente ligada a la polea del motor.
Si el aire no salir a través de los difusores así que el sistema es ligado, desliguelo inmediatamente
y identifique el problema.
N.B. – Nunca ligue el sistema de calefacción al trabajar en ambientes polvorientos.
Ajuste de la correa del compresor
Verifique la tensión de la correa del compresor
regularmente y ajuste si es necesario.
La tensión correcta es si el centro de la correa, cuando
es
presionada
aproximadamente 10 mm, conforme se muestra en la
figura.
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
El sistema está indicado para asegurar una temperatura óptima dentro de la cabina y el máximo
conforto y seguridad del operador.
Sin embargo, es aconsejable consultar las oficinas especializadas sempre que es necesario
efectuar reparaciones o ajustes.
No aproxime el sistema de llamas libres, dado que cualquier fuga en el circuito puede producir un
gas letal.
con
un
dedo,
Tornillo de ajuste de la
se
mueve
86
tensión
1. alternador
2. compresor
3. ventilador
4. resistencia eléctrica
5. evaporador
6. filtro de aire
7. entradas de recirculación de
aire
8. difusores de aire giratórios
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