Control del estárter
Situado en el centro de la consola de control (ver la
Figura 5).
El estárter se utiliza para arrancar el motor cuando
está frío. Tire hacia arriba del estárter para poner el
estárter en la posición de Activado; presione hacia
abajo sobre el estárter para ponerlo en la posición de
Desactivado. No haga funcionar un motor caliente
con el estárter en la posición de Activado.
Figura 5
1. Palanca de control
de movimiento de la
izquierda
2. Barra delantera de
referencia/control de la
velocidad
3. Acelerador
4. Estárter
Acelerador
Situado en el centro de la consola de control.
El acelerador se utiliza para controlar la velocidad del
motor. Mueva la palanca del acelerador hacia adelante
para aumentar la velocidad del motor y muévala hacia
atrás para reducir la velocidad del motor. Mueva el
acelerador hacia adelante del todo, a la ranura, para
obtener la máxima velocidad.
Palanca del freno de estacionamiento
Situado en el lado izquierdo de la consola de control
(ver Figura 5).
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5. Interruptor de encendido
6. Horímetro
7. Palanca de control
de movimiento de la
derecha
8. Freno de
estacionamiento
La palanca de freno acciona un freno de
estacionamiento sobre las ruedas motrices.
Para poner el freno
Cuando se aparca en una pendiente pronunciada, es
necesario no sólo poner el freno, sino también calzar
o bloquear las ruedas traseras. Durante el transporte,
la máquina debe estar amarrada y el freno puesto.
Interruptor de encendido
Situado en el lado derecho de la consola de control.
El interruptor de encendido se utiliza para arrancar y
parar el motor. El interruptor tiene tres posiciones,
"DESCONECTADO", "CONECTADO" y
"ARRANQUE". Inserte la llave en el interruptor
y gírela en sentido horario a la posición de
"CONECTADO". Gire la llave en sentido horario
a la posición siguiente para engranar el motor de
arranque (es necesario sujetar la llave en esta posición
debido a la presión del muelle). Deje que la llave
vuelva inmediatamente a la posición de "Conectado"
una vez que el motor arranque.
Horímetro
Situado a la derecha del acelerador.
El horímetro está conectado a un circuito de carga
instalado en el bloque motor, y registra el número
de horas de funcionamiento del motor. Si se deja
encendido el interruptor de encendido con el motor
apagado, el horímetro no se activa.
Control de velocidad del impulsor del
esparcidor
Situado en el lado izquierdo de la consola de control
(ver Figura 6).
Gire el mando en sentido antihorario para arrancar
el impulsor y para aumentar la velocidad y la anchura
del patrón. Gire el mando en sentido horario para
reducir la velocidad, la anchura del patrón y para
apagar el impulsor.
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Operación