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Mantenimiento sin uso
• Es necesario si un vehículo permanece fuera de rodaje
por un largo tiempo (más de 15 días). El correcto y
cuidadoso mantenimiento sin uso hecho antes de que
el vehículo se almacene, va a prevenir que la
motocicleta se oxide o se produzcan otros daños no
operacionales. Limpie el vehículo entero a fondo.
• Vacíe el tanque de combustible (si el combustible se
deja almacenado por un largo tiempo, se convierte en
un sustancia gomosa que puede dañar el carburador).
• Remueva la bujía y ponga varias gotas de aceite en el
cilindro. Haga girar el motor para que el aceite lubrique
la pared del cilindro con aceite y vuelva a instalar la
bujía.
• Coloque el vehículo en una caja o una tarima para que
las dos ruedas queden suspendidas en el aire.
• Ponga aceite en la superficies de metal para evitar
oxidación (evite poner aceite en las superficies de goma
y en los recubrimientos de frenos).
• Cubra todo el vehículo cuidadosamente. Asegúrese de
colocarlo en un área ventilada y libre de chispas o
llamas.
• Ponga al 10% la presión de aire en los neumáticos.
• No aplicar aceite en el disco de freno delantero para
prevenir la oxidación. Si el disco del freno delantero se
oxida mientras el vehículo esté guardado, no intente
quitarlo con agua y con jabón. Esa oxidación se quitará
en cuanto el vehículo vuelva a estar en funcionamiento.
** Para la batería:
a. Remueva la batería y guárdela
sobre una base de madera.
b. Antes de volver a usar el vehículo.
• Recargue la batería en un
Centro de Servicio Autorizado.
• Aplique grasa dieléctrica en las terminales.
Preparación para el uso regular después del
almacenaje:
• Seguir la lista de pasos cuidadosamente en
la página No.22
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