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SISTEMA ANTIBLOQUEO DE LOS FRENOS (ABS)
Su Vehículo cuenta con un sistema ABS, el cual se ha
diseñado para evitar que las ruedas se bloqueen al frenar de
forma brusca mientras se circula en línea recta. El sistema
ABS regula automáticamente la fuerza de frenado.
Aunque el sistema ABS proporciona estabilidad al detenerse
ya que evita el bloqueo de las ruedas, recuerde las siguientes
características:
•
Para frenar de forma eficaz, deje de acelerar y utilice
ambas
levas
de
simultáneamente, de la misma manera que en el
sistema de frenos del vehículo convencional.
•
El ABS no puede compensar las condiciones adversas de
la carretera, un error de juicio o un uso incorrecto de los
frenos.
•
El ABS no se ha diseñado para acortar la distancia de
frenado. La distancia de parada de un vehículo con ABS
puede ser mayor que con un vehículo sin ABS en
condiciones similares.
•
El ABS le ayudará a evitar el bloqueo de las ruedas
durante un frenado en línea recta, pero no se puede
controlar que la rueda no patine si se frena al tomar una
curva.
•
Cuando tome una curva, se recomienda aplicar ambos
frenos sólo ligeramente.
freno
(delantero
y
trasero)
•
Durante la frenada, el ABS no podrá evitar la elevación
de la rueda trasera.
•
En el caso que el sistema de ABS se desactive, el
sistema hidráulico continuará funcionando, el vehículo
frenará, pero las llantas podrán bloquearse durante la
acción de frenado.
•
La unidad de control del ABS compara la velocidad del
Vehículo con la velocidad de la rueda. Dado que el uso
de llantas no recomendadas puede afectar a la
velocidad de la rueda, pueden confundir a la unidad
de control, lo que puede ampliar la distancia de
frenado.
NOTA
•
Cuando el ABS está funcionando, puede sentir unas
pulsaciones en la leva y el pedal del freno. Esta
condición es normal.
•
El ABS no funciona a una velocidad igual o inferior a 5
km/h aproximadamente.
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