Publicidad
Guía de resolución de problemas de la unidad hidráulica E-73
Estas tablas sirven de ayuda en el diagnóstico de problemas de las unidades de alimentación hidráulicas Meyer. No sustituyen la formación y experiencia en la fábrica.
Asegúrese de leer las secciones Información general y Consejos para realizar pruebas antes de empezar la resolución de problemas. Se puede encontrar información
adicional detallada, así como los esquemas eléctricos, en www.meyerproducts.com.
La hoja no se mantiene en
la posición en ángulo
El motor no funciona
La hoja no baja
La hoja se baja sola
MEDIDAS DE SEGURIDAD
MEDIDAS DE SEGURIDAD
CONSULTE LAS PÁGINAS 4 y 5 PARA VER LAS DEFINICIONES
PROBLEMA
1. Aire en los cilindros y las mangueras.
2. Fuga en la válvula de retención piloto doble.
3. Fuga en la válvula de alivio de cruce.
4. La válvula de alivio de cruce se abre a una
presión demasiado baja.
1. Batería descargada o defectuosa.
2. Conexiones eléctricas flojas o corroídas.
3. El solenoide del motor de arranque no funciona.
4. El interruptor de control está averiado.
5. El motor está averiado.
1. Bobina "A" sin corriente
(cable negro y marrón)
2. El cartucho "A" está atascado en la posición
cerrada.
3. La bobina "A" no funciona
(cable negro y marrón)
1. Fuga en el cartucho "A".
2. Fuga en el anillo tórico del cartucho "A".
3. Fuga en la válvula de retención "B".
4. Fuga en el sello de copa del cilindro.
5. Fuga en el anillo tórico en la parte inferior del
cilindro de elevación.
CAUSA POSIBLE
9/10/12/13/14/16/17/18
CORRECCIÓN
1. Purgue los cilindros y las mangueras.
2. Reemplace la válvula de retención piloto.
3. Reemplace la válvula de alivio de cruce.
4. Reemplace la válvula de alivio de cruce.
1. Recargue o reemplace la batería.
2. Limpie y apriete las conexiones eléctricas.
3. Reemplace el solenoide del motor.
4. Reemplace el interruptor de control.
5. Repare o reemplace el motor.
1. Localice la avería y repárela.
2. Limpie o reemplace el cartucho "A".
3. Reemplace la bobina "A"
(cable negro y marrón)
1. Limpie o reemplace el cartucho "A".
2. Reemplace el anillo tórico.
3. Limpie o reemplace la válvula de retención "B".
4. Reemplace el sello de copa del cilindro.
5. Reemplace el anillo tórico.
21/28
19
Publicidad
