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Mantenimiento general
Limpie todas las conexiones
eléctricas y aplique grasa
dieléctrica una vez al mes.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
MEDIDAS DE SEGURIDAD
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CONSULTE LAS PÁGINAS 4 y 5 PARA VER LAS DEFINICIONES
Ajuste de los muelles de desplazamiento y ajuste de los cáncamos
Ajuste de los muelles de desplazamiento y ajuste de los cáncamos
Para ajustar los muelles de desplazamiento, apriete la contratuerca superior en 4 (cuatro) rotaciones completas más allá del punto en que
las espiras comienzan a separarse. Apriete la contratuerca inferior para fijar el cáncamo en su posición. Es importante que cada cáncamo
quede bloqueado en esta posición para que funcione correctamente cuando la hoja se encuentre con un obstáculo.
Engrasar los pasadores de pivote y el perno principal
Engrasar los pasadores de pivote y el perno principal
Utilice una pistola engrasadora para engrasar los pasadores de pivote y el perno principal. Esto mantendrá funcionando su quitanieves sin problemas.
Mantenimiento de la cuchilla y los pernos de montaje
Mantenimiento de la cuchilla y los pernos de montaje
Controle el desgaste excesivo de la cuchilla de su quitanieves. Reemplácela en cuanto vea que está gastada en cualquier de sus extremos
en unos 10 cm (4"). Reemplazar la cuchilla evitará que se dañe la hoja. Además, compruebe y apriete todos los pernos de montaje después
de la primera sesión de despeje de nieve de la temporada y a intervalos regulares durante la temporada.
Revisión del nivel de aceite
Revisión del nivel de aceite
Utilice una paja de refresco o una varilla limpia para revisar el nivel de fluido. Quite el tapón de llenado e introduzca la varilla en el depósito.
Siempre revise el nivel de fluido con el pistón de elevación completamente recogido. El nivel de fluido debe estar 3,8 cm (1-1/2") por debajo
del orificio de llenado. Si el nivel está bajo o parece estar excesivamente sucio, cambie el fluido hidráulico. Utilice únicamente el fluido Meyer
Hydraulic M-1 (#15134). Cambie el fluido una vez al año.
Nota: En los modelos Super-V3 y Super Blade, asegúrese de que ambas alas estén completamente retraídas.
Monitoreo del estado de las mangueras, acopladores y cilindros
Monitoreo del estado de las mangueras, acopladores y cilindros
Revise en todas las mangueras la presencia de burbujas o cortes y que no haya óxido o fugas en los acopladores. Un fallo en una manguera
o acoplador generará la pérdida de presión de aceite y un fallo en la función de inclinación de potencia. Revise que no haya óxido ni fugas en
los cilindros, ya que cualquiera de estos problemas puede causar el ingreso de agua en el sistema hidráulico y provocar congelamientos. Si
encuentra alguno de estos problemas, reemplace las piezas dañadas con piezas originales Meyer, disponible en su distribuidor autorizado local.
Monitoreo del sistema eléctrico y las conexiones de los terminales de la batería
Monitoreo del sistema eléctrico y las conexiones de los terminales de la batería
Para lograr una máxima eficiencia, se debe realizar el mantenimiento adecuado al vehículo donde se instala el equipo quitanieves.
El sistema debe constar de una batería de 70 Ah y un alternador de 60 A como mínimo. Asegúrese de revisar los terminales de la
batería para confirmar que están limpios y libres de corrosión. Aplicar grasa dieléctrica (#15632) a todas las conexiones ayudará a
evitar que se produzca corrosión. También debe revisar las conexiones eléctricas para asegurarse de que están apretadas y no tienen
corrosión. Asegúrese de que todos los cables estén separados de las partes móviles o calientes del motor, piezas metálicas afiladas.
Para la máxima eficiencia, la batería, el alternador y el regulador deben estar en óptimas condiciones de funcionamiento para asegurar la
máxima salida eléctrica.
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