CM bandit Manual De Funcionamiento página 38

ENTRETIEN (SUITE)
DÉMONTAGE ET MONTAGE
Les fiches d'illustration et de pièces aux pages 12 et 13 montrent
l'agencement général et le nom des pièces du palan à levier
Dayton. Ces fiches devraient être consultées lors du démontage
et de l'assemblage des unités de façon à ce que toutes les pièces
soient installées correct.
DÉMONTAGE
Pour remplacer la roue de levage ou le dénudeur, démontez
complètement l'unité : retirez la chaîne (Consultez REMPLAÇEMENT
DE LA CHAÎNE DE CHARGE, page 8) puis retirez les éléments
suivants : goupille fendue (26), écrou dégagé à créneaux (36),
logement du ressort de torsion (20), ressort de torsion (19), roue à
main (18), ressort de torsion (17), vis à chapeau hexagonale (27),
écrous hexagonaux M6 (23), ensemble de poignée du levier (15),
came (16), ensemble d'engrenage de transition ou de surcharge (14
ou 14 L), écrous auto-freinés M8 (25), ensemble de couvercle du
frein (13), ensemble de disque à cliquet (12), moyeu du disque (11),
ensemble de panneau latéral du levier (8), guides (6), pont strippeur
(7). Sur le côté de l'engrenage, retirez les éléments suivants : écrou
auto-freiné M8 (25), ensemble de carter d'engrenage (1), ensemble
de carter de pignons (34 ou 35), arbre d'entraînement (2), rondelle
de l'arbre d'entraînement (22), engrenage de charge (3), arbre du
crochet supérieur (21), ensemble de crochet supérieur (33).
MONTAGE
Avant le remontage, vérifiez l'ensemble des pièces pour détecter
une usure excessive, des fissures et des déformations. Remplacez
ces pièces si nécessaire puis remontez l'unité dans l'ordre inverse
à celui indiqué ci-dessus. La came (16) doit être positionnée de la
manière indiquée ci-dessous (consultez l'illustration 9 - Came et
engrenage de transition) lors du remontage. Le volant (18) doit être
pivoté de 90 à 135 degrés dans le sens horaire avant d'être enfilé
sur les cannelures de l'arbre d'entraînement (2). De cette manière,
le ressort de torsion (17) sera chargé. Ces étapes de montage
doivent être respectées afin que le mode chaîne libre fonctionne
correctement suite au remontage.
Figure 9 - Came et engrenage de transition
DISTRIBUTION PAR
PIGNONS
Lors de l'assemblage des pignons,
ils devront être orientés de
manière à ce que les marques de
distribution soient orientées comme
indiqué. (consultez l'illustration
figure « Distribution par pignons »)
Remarque : dans le cas des unités
de 1.5 tonnes, l'orientation des
ensembles de pignons/engrenages
A et B ne sont pas pertinentes,
car les marques de distribution
sont orientées comme indiqué et
les deux ensembles (A et B) sont
présents.
REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE DE CHARGE
Pour remplacer la chaîne de charge, enlevez le bloc de crochet
inférieur et l'arrêt de chaîne de la chaîne. Déplacez le levier de
direction en position neutre « N » puis sortez la chaîne existante
du palan. Faites passer un fil de fer recuit par un des côtés du
guide-chaîne puis au-dessus de la roue de levage jusqu'à ce qu'il
ressorte de l'autre côté du guide-chaîne. Fixez ce fil à l'extrémité
de la nouvelle chaîne. Positionnez la chaîne de manière à ce que le
premier maillon rentrant dans le guide-chaîne soit vertical et que les
soudures de tous les maillons verticaux soient éloignés de la roue
de levage. Tirez sur le fil jusqu'à ce que la chaîne s'engrène sur la
roue de levage. Tournez la poignée de chaîne libre en tirant sur le
fil jusqu'à ce que la chaîne ressorte du guide-chaîne. Tirez sur la
chaîne puis retirez le fil. Fixez le bloc de crochet inférieur à la chaîne
située juste sous le crochet supérieur.
Guide-chaîne –
Côté du crochet
inférieur
Pont
strippeur
Ensemble
de crochet
inférieur
Installation de la Chaîne
PIÈCES DE RECHANGE RECOMMANDÉES
Pour assurer une utilisation continue, il est recommandé que pour
chaque palan à levier CM Bandit en fonctionnement, un ensemble
de disque à cliquet (12) soit tenu à disposition à tout moment afin
de remplacer des disques de frein usés.
AVERTISSEMENT
Las alteraciones o modificaciones del equipo y el uso de
piezas de repuesto distintas a las suministradas por CM Bandit
pueden ocasionar un funcionamiento peligroso y daños.
PARA EVITAR DAÑOS:
No cambie o modifique el equipo. Utilice únicamente piezas
de repuesto suministradas por CM Bandit.
8
(FRENCH)
Marques
d'alignement
Figure 10 - Alignement
d'engreganges
Soudures des
maillons
Roue de levage
Guide-chaîne – Côté de
l'arrêt de chaîne
Embout de chaîne
(positionner comme indiqué)
MANUAL Number: BAN