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DISENSAMBLE
Sello Mecánico Opcional
(Tipo Teflon adaptado)
El tipo de sello indicado en las Figuras 12, 13 y 14 se puede
instalar como alternativa al sello mecánico estándar (tipo
fuelle de goma sintético). Estos sellos van atornillados y los
asientos estacionarios tienen unos pernos anti-rotación que
se ajustan a las ranuras en el extremo del buje de soporte.
1. Instale el buje de soporte. Si éste tiene una ranura de
lubricación, instale el buje con la ranura en la posición
de las 6.00 horas en el soporte. Si es de carbón grafito,
consulte la página 13 - Instalación de Bujes de Carbón
Grafito.
2. Instale reten en el soporte.
3. Limpie el eje del rotor y el agujero de la caja de soporte.
Ver figura 12. Asegúrese de que no quede polvo ni
arenillas dentro. Recubra el diámetro exterior de la base
del sello y el diámetro interior del agujero de la carcaza
del sello con un aceite pesado SAE 30 no detergente.
HERRAMIENTA DE
INSTALLACIÓN
AGUJERO GUARNICIÓN SOPORTE DEL SELLO CON EL
ASIENTO DEL SELLO INSTALADO. NOTA EN EL MONTAJE
DE FABRICA SE UTILIZO UNA HERRAMIENTA
4. Proceda al asiento del sello en el agujero de la carcaza
del sello. Asegúrese de que los pernos anti-rotación del
asiento están alineados con las ranuras de enganche en
el extremo del buje del soporte. Ver figura 12.
5. Con un trozo circular de cartón para proteger el lado
lapeado del asiento del sello, presione el conjunto del
sello hacia el fondo del agujero de la carcaza, con un
trozo de madera. También puede utilizar un prensador de
árbol para instalar el asiento del sello. Esté debe ser
colocado de forma cuadrada
fondo del agujero, hágalo cuidadosamente.
Las bombas del tamaño K requieren de un separador 0,25
pulgadas entre el sello y entre el sello mecánico y el
mamelón del rotor para colocar correctamente el sello en el
eje.
PERNOS ANTI-ROTACIÓN
ALINEADOS CON RANURAS
DEL BUJE
RECUBRIR CON ACEITE
LIGERO ANTES DE MONTAR
FIGURA 12
y al presionar hacia el
6. Coloque el manguito cónico de instalación (suministrado
con los sellos mecánicos de repuesto H, HL, K, KK, L, LQ
y LL) sobre el eje. Ver Figura 13. Revestir el diámetro
interior del componente rotatorio del sello, el manguito
cónico de instalación y el eje con una pequeña cantidad
de aceite pesado SAE 30 no detergente.. Coloque el
componente rotatorio en el eje sobre el manguito y contra
el eje del rotor. Ver Figura 14.
COMPONENTE
ROTATORIO SELLO
MECÁNICO
EJE ROTOR
COLLAR SEPARADOR DE 0,25 PULGADAS
UTILIZADO AQUÍ EN UNA BOMBA DE
Algunos sellos Teflon están equipados con unos clips
que comprimen los resortes del sello. Retire dichos clips
para liberar los resortes una vez que el sello esté
instalado en el eje. Atornilla, de forma segura, todos los
tornillos al eje.
A PARTIR DE AQUI, TERMINE EL ENSAMBLE
COMENZANDO DESDE DEL PUNTO 9 DE PÁGINA 8
(SELLO MECÁNICO ESTÁNDAR)
SECCIÓN TSM 141.1
MANGUITO CÓNICO DE INSTALACIÓN
EJE
FIGURA 13
COMPONENTE
ROTATORIO SELLO
MECÁNICO
TAMAÑO "K".
FIGURA 14
EDICIÓN
D
PÁGINA 10 DE 15
EJE
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