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¿Qué es el guiado dinámico al
destino?
Con el guiado dinámico al destino, la
ruta se calcula teniendo en cuenta los
mensajes de tráfico actuales.
Nota:
El guiado dinámico al destino no está
disponible en todos los países (actual-
mente sólo implementado en Alemania,
Austria, Bélgica, Dinamarca, España,
Francia, Italia, Países Bajos, Suecia y
Suiza).
Para utilizar la navegación dinámica y
las funciones descritas a continuación
es necesario disponer de recepción
TMC. La recepción TMC sólo es posi-
ble al utilizar el soporte del aparato con
receptor TMC integrado.
Los avisos de tráfico son emitidos por
emisoras de radio a través del TMC
(Traffic Message Channel) junto con el
programa de radio y el sistema de nave-
gación los recibe y procesa. Estos men-
sajes de tráfico se reciben de forma gra-
tuita.
Nota:
Puesto que los mensajes de tráfico son
emitidos por las emisoras de radio, no
podemos garantizar que la información
sea completa y correcta.
Austria: El código de Location y de
Event ha sido puesto a disposición por
ASFINAG y BMVIT.
Si el guiado dinámico al destino está ac-
tivado, se comprueba constantemente si
existen avisos de tráfico relevantes para
la ruta activa (no obstante, las retencio-
nes de tráfico se representan en el mapa
también con el guiado al destino desacti-
vado).
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Si durante la comprobación se determina
que existen mensajes de tráfico que afec-
tan al guiado al destino, el aparato calcu-
la automáticamente una nueva ruta al
destino (véase "La tecla TMC" en la
página 57).
Modo Navegación
Representación de avisos TMC
en el mapa
Los avisos actuales de tráfico se repre-
sentan gráficamente en el mapa. Los tra-
yectos con congestión de tráfico apare-
cen con un fondo verde. Además se
visualiza una flecha negra que indica la
dirección de marcha.
Además de la señalización mediante co-
lor aparece una señal de peligro en el tra-
yecto afectado.
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