Definiciones: estados
de encendido
y apagado según la
norma ISO 13856
081222 v2.11-RiA
Información de los pilotos LED
Funcionamiento
El módulo electrónico a prueba de fallos posee una estructura (redundante) de
dos canales. Cada canal controla un relé guiado (OSSD 1 y 2), y estos se supervi-
san además mutuamente. El sistema electrónico monitoriza la resistencia eléctrica
del sensor con una corriente de reposo definida.
Listo para el funcionamiento
La unidad de control funciona con 24 V AC/DC. Si el voltaje de suministro está co-
nectado, se encenderá el piloto verde "Power".
Si el sensor no está activado y se ha producido un rearme, los OSSD 1 y 2 estarán
encendidos. Los pilotos verdes "Sensor" y "Output" están encendidos y las salidas
de señal M1 y M2 están en HIGH. El circuito de señales está apagado.
Sensor activado
Si el sensor es activado, los OSSD 1 y 2 se apagarán. Los pilotos verdes "Sensor" y
"Output" se apagan, la salida de señal M1 es LOW y la salida de señal M2 es HIGH.
El circuito de señales está encendido.
Rotura de cable del sensor
Si hay un cable roto en el sensor, los OSSD 1 y 2 están apagados. El piloto rojo
"Fault" está encendido. Los pilotos verdes "Sensor" y "Output" se apagan y las sali-
das de señal M1 y M2 están en LOW. El circuito de señales está encendido.
Circuito de señales
El circuito de señales funciona en sentido opuesto a los OSSD 1 y 2.
Manual de instrucciones SG-EFS 104/2W
Funcionamiento
•
Piloto verde "Power":
Voltaje de suministro aplicado
•
Piloto verde "Sensor":
Sensor no activado
•
Piloto verde "Output":
Unidad de control lista para el fun-
cionamiento
•
Led rojo "Fault":
Rotura de cable
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