Publicidad
Descripción general
Introducción
El tractor cumple con todas las directivas
CE pertinentes y se ha desarrollado para
responder a los requisitos de las aplicaciones
más exigentes.La versión de tractor de
remolque tiene una capacidad nominal
de remolque de hasta 25 toneladas, una
plataforma con capacidad de 300 kg y una
velocidad de tracción sin carga de hasta
25 km/h. La versión de tractor de plataforma
tiene una plataforma con capacidad de
hasta 2 toneladas, una capacidad nominal
de remolque de hasta 4,5 toneladas y una
velocidad de tracción sin carga de hasta
20km/h.
Controles y compartimento del conduc-
tor
Un peldaño bajo facilita el acceso al compar-
timento del conductor, con la consiguiente
reducción de la fatiga para una conducción
más segura. La disposición de los controles
y del asiento contribuye a las prestaciones de
eficacia y confort.
La organización de los pedales de pie, los
controles y el volante, junto con el control
electrónico, facilita la conducción.
La completa pantalla del conductor incluye los
siguientes elementos: contador de horas, in-
dicador de descarga de la batería, indicadores
de luces, nivel de líquido de la dirección/fre-
nos, temperatura del motor y velocidad de la
carretilla.
Chasis
El chasis se ha diseñado para una máxima
resistencia y rigidez. Un centro de gravedad
bajo asegura un desplazamiento seguro por
carretera, y su tamaño compacto aporta una
excelente maniobrabilidad. Los motores de
tracción y el control electrónico están protegi-
dos dentro del chasis pero están dispuestos
para un fácil acceso a fin de realizar las ta-
reas de mantenimiento oportunas. La batería
se ubica entre los dos ejes para obtener la
Instrucciones de manejo – 127 807 10 04 ES – 02/2010
Introducción y descripción general
máxima estabilidad y también permite una
extracción fácil y rápida.
Accionamiento y transmisión
Dos potentes motores de tracción de CA se in-
tegran en el eje de accionamiento para trans-
mitir potencia a las ruedas traseras con en-
granajes de reducción. Las ruedas delanteras
tienen suspensión parabólica con amortigua-
dores hidráulicos y el eje trasero se monta con
articulaciones de remolque, resortes espira-
les y amortiguadores hidráulicos.
Sistema eléctrico
Estos tractores están equipados con un
sistema de control electrónico de CA de 80 V
con ahorro de energía que incorpora frenado
regenerativo y ofrece una aceleración gradual
para unas maniobras seguras y precisas.
Gracias a la eficacia de este sistema de
ahorro de energía, tras cada cambio de
batería se obtiene un alto número de ciclos
de trabajo. El diagnóstico integrado, a través
de una conexión por bus CAN, permite un
mantenimiento rápido y un tiempo de actividad
máximo.
Dirección
El ahorro de energía y la servodirección
hidrostática bajo demanda ofrecida por un
motor de CA suaviza al máximo la dirección,
garantizando una excelente maniobrabilidad
y la eficacia operacional.
Iluminación
El circuito de luces de carretera de 12 V recibe
alimentación de los convertidores CC/CC ais-
lados. Las dos luces de cruce empotradas en
la parte delantera se instalan con luces latera-
les integrales e intermitentes independientes.
Las luces traseras incorporan reflectores y
luces traseras, luces de freno, intermiten-
tes, luces de marcha atrás y luces antiniebla.
También se instalan luces de emergencia y la
luz de la placa de la matrícula. Se facilita una
1
Descripción general
7
Publicidad
