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5.1.2. VERIFICACIÓN DE LA PRESIÓN DE CONEXIÓN
Consultar la placa de datos del equipo para controlar que
éste sea adecuado al tipo de gas empleado (si no
corresponde, seguir las instr ucciones del apartado.
"Adaptación a otro tipo de gas"). La presión de conexión se
mide con el equipo en marcha mediante un manómetro
(resolución mínima de 0,1 mbar.
• Quitar el panel de mandos.
• Quitar el tornillo de retén "N" de la toma de presión y
conectar el manómetro "O" (fig. 2A y 2B).
• Comparer la valeur mesurée par le manomètre et les valeurs
figurant dans le tableau B (voir l'Appendice de la notice)
• De lo contrario, no encender el equipo y consultar con
la compañía de gas.
5.1.3 REGULADOR DE PRESIÓN DEL GAS
• El diámetro de la línea de alimentación del gas ha de
ser adecuado al caudal de gas necesario para el
funcionamiento de todos los equipos conectados a
aquélla.
Si la presión del gas es superior a la indicada o es difícil de
regular (no estable), hay que instalar un regulador de presión
(código 927225), aguas arriba del equipo, en un punto
fácilmente accesible.
Conviene montar el regulador de presión horizontalmente
para que la presión de salida sea correcta:
• "1" lado conexión del gas a la red.
• "2" regulador de presión;
• "3" lado conexión del gas al equipo;
La flecha del regulador (
gas.
2
¡NOTA! Estos modelos han sido diseñados y certificados
para funcionar con metano o propano. Si se utiliza metano,
el regulador de presión del colector ha de estar en 8" w.c.
(20 mbar).
5.1.4 REGULACIÓN DE LA PRESIÓN DE SALIDA DE LA
VÁLVULA DEL GAS
• Quitar el tornillo de retén de la toma de presión "B" y
conectar el tubo del manómetro (fig. 2A).
• Alimentar el equipo con la presión de gas nominal correcta
como se indica en el párrafo 5.1.3.
• Poner en funcionamiento la freidora tal como se describe
en el capítulo "Instrucciones para el usuario".
• Enroscar el tornillo de regulación "D" para aumentar la
presión de salida de la válvula del gas o desenroscarlo
para reducirla según se indica en la tabla de boquillas
(Tabla B).
5.1.5 CONTROL DEL AIRE PRIMARIO
El aire primario está bien regulado cuando, con el quemador
frío, la llama no se separa, y, con el quemador caliente, no
se produce un retorno.
• Desenroscar el tornillo "A" y colocar el aireador "E" a la
distancia "H" que se indica en el tabla B, enroscar el
tornillo "A" y sellar con pintura (fig. 3A).
) indica la dirección del
3
1
5.1.6. ADAPTACIÓN A OTRO TIPO DE GAS
En la tabla B "Datos técnicos/boquillas" se indica con qué
boquillas se han de sustituir las instaladas por el fabricante
(el número está grabado en el cuerpo de la boquilla).
Al terminar la adaptación, controlar que se hayan efectuado
las operaciones de la siguiente lista:
Control
• cambio boquillas quemador
• correcta regulación del aire primario de los
quemadores
• cambio boquillas piloto
• cambio tornillos de mínimo
• correcta regulación pilotos si es necesaria
• correcta regulación presión alimentación
(véase tabla "Datos técnicos/boquillas")
• pegar el adhesivo (suministrado de serie)
con los datos del nuevo tipo de gas
5.1.6.1 SUSTITUCIÓN DE LA BOQUILLA DEL
QUEMADOR PRINCIPAL (fig.3A)
• Aflojar el tornillo "A" y desatornillar el inyector "C".
• Sacar el inyector y el manguito.
• Sacar el inyector "C" y sustituirlo por el apropiado para el
gas elegido, como se indica en la tabla B de inyectores.
• El diámetro del inyector está indicado en centésimos de
milímetro en el inyector mismo.
• Introducir el inyector "C" en el manguito "E", colocarlos en
su posición original y enroscar a fondo el inyector.
5.1.6.2 SUSTITUCIÓN DE LA BOQUILLA DEL
QUEMADOR PILOTO
• Desenroscar el empalme "H" y sustituir la boquilla "G"
con la adecuada al tipo de gas (Tabla B, fig. 3B).
• El número que identifica la boquilla está indicado en el
cuerpo de la misma.
• Enroscar el empalme "H".
5.2 EQUIPOS ELÉCTRICOS
5.2.1. CONEXIÓN ELÉCTRICA (Fig. 4A - Tabla A).
¡AVISO! Antes de efectuar la conexión hay que verificar si
la tensión y la frecuencia de red coinciden con las indicadas
en la placa de datos.
Ok
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