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someterse a una prueba de fugas al final de la carga, pero antes de la puesta en
servicio. Se debe realizar una prueba de fugas antes de abandonar el sitio.
9. PUESTA EN SERVICIO
a) Antes de realizar este procedimiento, es fundamental que el técnico esté familiarizado
con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda, de acuerdo con las buenas prácticas,
recuperar todos los refrigerantes de forma segura. Antes de realizar la tarea, se debe
tomar una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera un análisis antes
de
b) reutilice el refrigerante recuperado. Es fundamental que la fuente de alimentación esté
disponible antes del inicio del trabajo.
c) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
d) Aislar eléctricamente el sistema.
e) Antes de iniciar el procedimiento, asegúrese de que: se dispone de equipo de
manipulación mecánica, si es necesario, para manipular los cilindros de refrigerante;
todo el equipo de protección personal está disponible y se usa correctamente; el proceso
de recuperación es supervisado continuamente por una persona competente; los
equipos y cilindros de recuperación cumplen con las normas adecuadas.
f) Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.
g) Si el vacío no es posible, cree un colector para que el refrigerante pueda vaciarse de
diferentes partes del sistema.
h) Asegúrese de que la botella esté colocada en la báscula antes de la recuperación.
i) Encienda la máquina de recuperación, luego opere de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
j) No sobrellene las botellas (no más del 80% del volumen en carga líquida).
k) No exceda la presión máxima de funcionamiento del cilindro, ni siquiera temporalmente.
l) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y el proceso esté completo,
asegúrese de que los cilindros y el equipo se retiren correctamente del sitio y que todas
las válvulas de aislamiento del equipo estén cerradas.
El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos
que haya sido limpiado y revisado.
10. ETIQUETADO
El equipo debe estar etiquetado con una etiqueta que indique que se ha puesto fuera de
servicio y se ha vaciado de refrigerante. La etiqueta debe estar fechada y firmada.
Asegúrese de que el equipo tenga etiquetas que indiquen que contiene refrigerante
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