Barmesa Pumps 4SEH-DS Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento página 7

Aceite refrigerante
Proveedor recomendado/grado
BP Enerpar SE100
Conoco Pale Parafin 22
Mobile D.T.E. Oil Light
Shell Canada Transformer-10
Texaco Diala-Oil-AX
4Desensamble
Impulsor y Voluta: Desconecte la
corriente eléctrica. Retire las tuercas
(26) y levante la cubierta vertical-
mente y el conjunto de la placa de
sello de la voluta (33). Limpie la
voluta (33) si es necesario. Inspeccio-
ne el empaque del cuerpo (32) y
reemplace si esta dañado. Para retirar
el impulsor (29), remueva el tornillo
(31) y la arandela (30). Retire la cuña
de la flecha del motor. Para remover
el anillo de desgaste, divida y
barmesapumps
remueva, teniendo cuidado de no
dañar la voluta.
Sensores de humedad - Escurra el
aceite de la cámara de sello, si aún no
lo a hecho. Retire los tornillos (9) y
levante la manivela (8). Voltee la
bomba y apóyela sobre unos barro-
tes de madera, esto para no dañar los
cables. Retire los tornillos socket (24)
y levante la placa de sello (20), con el
sello mecánico (19) estacionario,
verticalmente del bastidor (16), no
dañe el sello. Verifique el sensor de
humedad (37) por daños, reemplace
removiendo los tornillos (38) y
desconecte los cables (36). Remueva
los sensores (37) del bastidor (16).
Diafragma - con la placa de sello (20)
retirada, examine el diafragma (21)
de rupturas o grietas. Remplace el
diafragma removiendo los tornillos
(23) y placa de diafragma (22). Limpie
los orificios de ventilación en la placa
de sello (20).
Sello de flecha - Retire la parte
rotatoria del conjunto de sello (19),
resorte y el interior de la parte
rotatoria de la flecha. Examine todas
las partes del sello.
Examine todas las partes del sello, si
las caras del sello muestran signos de
desgaste, patrón de
irregular, astillas o
reemplace el sello
intercambie componentes
sello, reemplace todo el sello de la
flecha. Si va a reemplazar el sello,
retire la placa de sello haciendo
palanca con un destornillador plano.
Motor y Baleros - Retire la voluta,
impulsor, placa de sello y sello como
se menciona previamente y drene el
aceite de la cubierta (3). Coloque la
unidad en posición vertical, sobre
unos barrotes de madera, esto para
no apoyar la unidad en la flecha.
Retire los tornillos (6) empaque (5) y
la cubierta de cable (4) de la cubierta
de motor (3). Etiquete las conexiones
y retire los cables conductores de los
cables del motor y los cables de
sensor de humedad y temperatura
del cable de control mediante la
eliminación de los conectores. Retire
los tornillos (12) y verticalmente
levante la cubierta de motor (3) del
bastidor (16).
Reemplace el empaque (15) si esta
dañado. Retire los pernos del motor y
levante la campana del extremo
superior del motor (1). Retire la
arandela. Retire el balero superior (2)
si está dañado o desgastado.
Levante verticalmente el estator (1)
del rotor/flecha. Inspeccione
embobinado de cortos y resistencias.
Haga una prueba del sensor de
temperatura mediante la continuidad
entre los cables blanco y negro. Si
está defectuoso contacte al fabrican-
te o estación de servicio del motor.
Tire del motor rotor/flecha con el
balero inferior (14) del bastidor (16).
Retire el balero inferior (14) si está
dañado o desgastado. Si el embobi-
nado del rotor/estator está defectuo-
so, cambie el motor completo.
desgaste
arañazos,
entero. No
4Ensamble
del
Baleros - Remplace los baleros,
teniendo cuidado de no dañar el
rotor o flecha. Si los tiene, debe llenar
la cavidad de la cara del rotor para
ambos baleros superior e inferior.
Aplicar compuesto bloqueador en la
flecha y presione el balero inferior
(14) en la flecha, posicione en ángulo
recto aplicando fuerza en el anillo
interior del balero solamente, hasta
que los baleros se asienten en la
flecha. De la misma manera, ensam-
ble el balero superior (2) a la flecha.
Motor - Deslice el rotor con el balero
inferior (14) en el bastidor (16) hasta
que los baleros se asienten en la
parte inferior. Posicione la carcasa del
motor y e
onda en la tapa del motor.
¡IMPORTANTE!
arandelas de presión onduladas en
la parte superior de la carcasa del
motor para compensar la expansión
de la flecha. Estas arandelas deben
instalarse correctamente para dar la
fuerza necesaria hacia abajo en la
flecha del motor.
el
Posicione la tapa del motor alineada
con los orificios y coloque los
tornillos en el bastidor (16) y apriete
con un torque de 16 lbs-plg. Coloque
todos los cables por encima del
motor. Coloque el empaque (15) en
el bastidor (16) y baje la cubierta (3)
sobre el motor, alinee la manivela de
modo que este en paralelo a la tapa
del motor.
bloqueador a los tornillos (12) e
instale las tuercas (26) y apriete con
un torque de 24 lbs-plg.
Servicio
¡IMPORTANTE! - Todas las
partes deben estar limpias
antes de volver a montar.
stator, coloque arandelas de
Se requieren
Aplique compuesto
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