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Limpie el filtro de diesel cada 250 horas o reemplácelo cada 500 horas.
Nunca use gasolina, diluyente u otro material inflamable similar para
limpiar el filtro.
► FILTRO DE AIRE
Válvula de vacío
Retire la válvula con una mano y elimine el polvo del interior.
Si está sucio o acuoso, límpielo con un paño seco antes de
volver a colocarlo.
< advertencias para la inspección y el servicio del filtro de
aire >
(1) Use el elemento y el filtro estándar y no les aplique
aceite.
(2) Retire el polvo de la tapa.
(3) Instálelo firmemente para que no entre polvo debajo de la cubierta.
(4) Nunca conduzca con el elemento y el filtro retirados
Limpieza del elemento
Retire los dos clips de la tapa del extremo del filtro de aire y retire el elemento.
Elimine el polvo soplando el elemento con aire comprimido.
Verifique que el elemento no esté dañado y, si es necesario, cámbielo.
Compruebe el estado y la estanqueidad de todos los tubos
Reemplazo del elemento
Reemplace el elemento después de limpiarlo 5 veces o si está dañado
► CALIBRAR EL APRIETE DE LAS RUEDAS
Ruedas delanteras - Se pueden ajustar en dos pasos intercambiando los neumáticos y llantas
izquierdos y derechos.
Ruedas traseras - Se pueden ajustar en dos pasos intercambiando los neumáticos y llantas
izquierdos y derechos.
•
•
n
Atenció
Nunca golpee el elemento contra una piedra o suelo/pared para
limpiarlo.
Revise todas las conexiones y tubos, especialmente en el lado limpio del
filtro de aire para asegurarse de que no entre aire sucio en el motor.
Revise el elemento en busca de grietas colocando una luz en su interior.
Al ensamblarlo, asegúrese de que todas las superficies estén selladas
correctamente para evitar la entrada de polvo.
Si está trabajando donde hay mucho polvo, aumente la frecuencia del
mantenimiento.
Por seguridad, realice la calibración en su distribuidor o taller.
Nunca quite los neumáticos si no hay un dispositivo de soporte seguro.
El tractor puede rodar.
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Elemento
Corpo del filtro
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