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Cambiar el filtro del aceite de la transmisión (3)
• Limpie la zona alrededor del filtro (Fig. 1(A))
• Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro.
• Desenrosque el bote del filtro y deseche.
• Limpie la zona alrededor de la cara de sellado del filtro y coloque
un nuevo bote del filtro.
• Haga funcionar la máquina lentamente durante un máximo de 5
min. Para llenar el sistema. Apague y deje reposar durante
aproximadamente 1 min.
• Compruebe el nivel (varilla del nivel de aceite de nivel superior).
• Llene según necesidad.
• Limpie y vuelva a colocar la varilla del nivel de aceite.
Fig. 1
NOTA IMPORTANTE
Pasadas las primeras 100 horas - Cambiar el aceite del motor – Cambiar el filtro del aceite del motor – Cambiar el elemento de filtro del aceite hidráulico – Cambiar el
filtro del aceite de transmisión – Comprobar la velocidad de ralentí (Ver manual de los proveedores del motor).
Servicio de las primeras 100 horas
A
Ejes – Cambiar aceite (8)
• Aparcar en suelo firme nivelado.
• Ponga el freno de aparcamiento.
• Gire los cubos del eje a la posición del punto mas bajo del tapón
de vaciado/llenado ((Fig. 3(D)).
• Limpie la zona de alrededor de los tapones de nivel y vaciado (Fig. 2(B/C)).
• Coloque un recipiente adecuado debajo de los tapones de vaciado.
• Saque los tapones (Fig. 2(B/C/D)).
• Deje que se vacíen los ejes.
• Limpie y vuelva a colocar los tapones de vaciado.
• Llene con el lubricante recomendado hasta que sobresalga por el orificio de nivel.
• Limpie los tapones de nivel y vuelva a colocar.
Nota:
Deben comprobarse los niveles del aceite de cada cubo.
• Alinee la línea horizontal con el cubo y compruebe el nivel.
Fig. 2
B
C
2.6
Fig. 3
D
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