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Escolha da velocidade correta:
• Escolha primeiro uma velocidade baixa para as no-
vas peças. Aumente a velocidade à medida que a
peça vai ganhando forma.
• A escolha da velocidade correta depende de vários
fatores, por ex. do material, do diâmetro, do compri-
mento e do desequilíbrio da peça. Essencialmente,
aplica-se o seguinte: Escolha uma velocidade baixa
para madeiras mais rijas, para peças não redondas,
compridas ou com um grande diâmetro.
• Oriente a sua escolha da velocidade conforme a
tabela:
No eixo x é apresentado o diâmetro da peça. No eixo
Y é apresentada a velocidade. A partir do diâmetro da
peça, navegue verticalmente para cima e consulte a
velocidade, indicada pelo cruzamento da linha vertical
imaginária com a curva.
1.
Desaperte ambos os parafusos de fixação (19) de
ambas as coberturas da engrenagem (20).
2.
Abra as coberturas da engrenagem (20).
3.
Solte o parafuso de travamento (21) da unidade de
motor com a chave Allen (12).
4.
Levante a unidade de motor (22) acionando a ala-
vanca (23) para aliviar a correia em V (25).
5.
Fixe a unidade de motor (22), apertando o parafu-
so de travamento (21).
6.
Deposite a correia em V (25) sobre a ranhura
desejada do disco de transmissão (24) para atingir
a velocidade estabelecida:
2600
A correia em V deve ficar na mesma ranhura
da parte superior e inferior do disco de trans-
missão.
Nota: Ambas as coberturas da engrenagem (20)
estão equipadas com um interruptor de bloqueio
(26). O interruptor de bloqueio (26) é acionado au-
tomaticamente ao fechar as coberturas da engre-
nagem (20). Se a cobertura da engrenagem (20)
não estiver corretamente fechada, o aparelho não
pode ser ligado.
7.
Solte o parafuso de travamento (21) e baixe nova-
mente a alavanca com a unidade de motor para
esticar a correia em V.
8.
Fixe o parafuso de travamento (21).
9.
Feche a coberturas da engrenagem (20). Fixe as
coberturas da engrenagem com os parafusos de
fixação (19).
Fixar a peça
Fixe com a broca Forstner (1) e com o cabeçote
móvel (5) (Fig. 1)
1.
Desenhe uma linha diagonal em ambas as extre-
midades da peça para saber onde está o centro.
O centro é o ponto onde as linhas se cruzam. Faça
na peça um orifício central, onde a broca Forstner
e o cabeçote móvel devem assentar. Isto assegura
uma melhor fixação.
2.
Efetue um corte da serra de aprox. 2 mm de pro-
fundidade ao longo da diagonal na qual a broca
Forstner (1) se poderá agarrar melhor.
3.
Coloque a broca Forstner (1) desmontada no cen-
tro da peça. Insira a broca Forstner (1) com uma
marreta (não incluída no âmbito de fornecimento)
levemente na peça. Certifique-se de que protege
a rosca da broca Forstner (1) com, por ex., uma
tábua de madeira.
4.
Retire novamente a broca Forstner (1) da peça.
5.
Monte (novamente), por fim, a broca Forstner (1)
no aparelho.
Nota: É possível encontrar as instruções para a
montagem e desmontagem da broca Forstner no
capítulo "Montar/trocar o suporte da peça".
www.scheppach.com
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