FUXTEC FX-RM4180 Manual De Instrucciones página 71

Durante il rabbocco, collocare il tagliaerba su una superficie piana.
• Rimuovere il tappo con l'astina di misurazione dal bocchettone (vedi immagine)
• Dopo aver inserito l'olio motore, riapplicare il tappo con l'astina di misurazione sul
bocchettone e serrarlo saldamente.
• Per eseguire il controllo, estrarre di nuovo l'astina di misurazione.
Il livello dell'olio deve essere compreso tra la tacca superiore (MAX) e quella inferiore (MIN)
(vedi immagine).
Attenzione!
Non RIEMPIRE ECCESSIVAMENTE il serbatoio dell'olio, altrimenti all'avvio del tagliaerba
fuoriuscirebbe una notevole quantità di fumo dallo scarico.
INFORMAZIONE IMPORTANTE:
Controllare il livello dell'olio prima di ogni utilizzo del tagliaerba. Se necessario, eseguire un rabbocco.
Introdurre l'olio e accertarsi che lo stesso non superi la tacca MAX presente sull'astina di
misurazione.
INFORMAZIONI IMPORTANTI:
Sostituire l'olio dopo le prime 5 ore di funzionamento e, in seguito, ogni 25 ore di funzionamento.
AGGIUNTA DI CARBURANTE
Dopo aver svitato il tappo del serbatoio, versare il carburante fino al collo del serbatoio, avendo cura
di non riempirlo eccessivamente.
Effettuare sempre il rifornimento con benzina senza piombo nuova, pulita e certificata avente un
numero di ottani pari almeno a 95.
Attenzione!
Se durante il rifornimento si rovescia olio o carburante sul tagliaerba, pulire quest'ultimo
immediatamente. Non stoccare, aggiungere o maneggiare il combustibile in prossimità di fiamme
libere.
Attenzione!
I carburanti miscelati con alcol o i combustibili con additivi a base di etanolo o metano possono
trattenere l'umidità, con conseguente scomposizione durante lo stoccaggio e formazione di acidi. I
vapori acidi possono danneggiare il sistema di alimentazione del motore del tagliaerba durante lo
stoccaggio. Tali carburanti non devono essere utilizzati nel tagliaerba.
AVVISO IMPORTANTE:
Se non si utilizza il tagliaerba per più di 30 giorni, svuotare il serbatoio del carburante, avviare il
motore e lasciarlo girare finché i condotti del carburante e il carburatore non sono vuoti (il motore si
spegne da solo). In questo modo si evitano futuri problemi al motore.
Istruzioni d'uso originali FUXTEC FX-RM4180
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