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MICHIGAN 20-200 Manual De Usuario página 27

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el conductor debe llevar también botas de seguridad.
10.4.3 Prohibir el manejo a personas no autorizadas:
El operador es responsable del vehículo, que necesita para prohibir la persona no
autorizada para operar. También se prohíbe el transporte o la elevación de personas
If the vehicle has any malfunctions or defects,needtoinform administrator, If the vehicle
10.4.4 Averías y defectos:
cannot be safely operated (e.g.: wheel wear or brake failure), then it must stop using until
it is fully repaired.
10.4.5 Funcionamiento seguro y protección ambiental:
La inspección y el mantenimiento deben realizarse de acuerdo con los intervalos de tiempo
de la lista de mantenimiento. No se pueden cambiar las piezas del vehículo sin ningún permiso,
especialmente los dispositivos de seguridad. No se permite cambiar la velocidad de
funcionamiento de la carretilla. Todas las piezas de recambio originales han sido veri�icadas
por el departamento de garantía de calidad. Para garantizar la seguridad y la �iabilidad del
funcionamiento de la carretilla, se deben utilizar únicamente las piezas de recambio del
fabricante. Las piezas viejas, como los aceites y los combustibles, deben manipularse de
acuerdo con las correspondientes normas de protección del medio ambiente.
10.4.6 Zona de peligro
La zona peligrosa suele referirse al siguiente rango: el vehículo o sus dispositivos de
elevación de carga (por ejemplo, horquillas o accesorios) es peligroso para el personal
cuando se ejecuta o los movimientos de elevación, o las cargas de transporte regional
en curso. Normalmente, este rango se extiende a la zona de aterrizaje de la carga o de
los accesorios del camión. Se debe pedir al personal no autorizado que abandone la zona
peligrosa. Mientras la situación pueda causar algún tipo de daño, el conductor debe dar
una advertencia, si el conductor pidió a la persona que se fuera pero no abandonó la zona
peligrosa, el conductor debe detener inmediatamente el vehículo.
10.4.7 Ambiente de alto riesgo:
Al trabajar en un entorno de alto riesgo, el operador debe tener un diseño especial para
estar protegido. El vehículo no fue diseñado especialmente para el entorno de alto riesgo
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