Publicidad
5.1Sistema de funcionamiento
La velocidad de marcha se realiza mediante el control de la velocidad del motor por conversión
de frecuencia, que se controla con el acelerador.
5.2Sistema de dirección
La dirección del coche en movimiento se acciona mediante la palanca de la manilla
para el motor de accionamiento para realizar la dirección
El rendimiento de los frenos depende de las condiciones de la carretera y de la carga
5.3 Sistema de freno y diagrama
del vehículo
5.3.1La función de freno se puede activar de las siguientes maneras
Gire el interruptor de desplazamiento (2) a la posición "0" o suelte el interruptor para
que la carretilla frene hasta que se detenga
Cuando el interruptor de conducción (2) pasa directamente de un sentido de la marcha
al sentido contrario, el vehículo regenera el freno hasta que comienza a moverse en el
sentido contrario.
Si se suelta la empuñadura, ésta se desplaza automáticamente a la zona de frenado
superior ('B') y la carretilla comienza a frenar hasta que se detiene.
El botón de reversa de emergencia (4) puede evitar que el operador sea apretado,
cuando el camión se enfrenta a un obstáculo en la dirección (' Fw). El cuerpo toca el botón
de reversa de emergencia y la carretilla se descuelga o comienza a moverse hacia (BW)
por una distancia y luego se detiene. Si la manivela está en la zona de funcionamiento
y la carretilla no se mueve, considere que este botón sigue funcionando.
5.Principios de funcionamiento
6
Publicidad
