Crosby IP IP10A Manual Del Usuario página 27

„ Quando o acessório ou o gancho do guindaste for muito grande e/ou muito pesado, utilize a
montagem Stinger do CrosbyIP 5000 com o tamanho adequado ou uma eslinga de corrente
com aro D de 75 cm (30 polegadas), com uma força que corresponda ao Limite de Carga de
Trabalho do grampo. Isto, quando definir a carga para baixo, impedirá o gancho de descer
muito permitindo ao grampo abrir com o peso do gancho, ou, no caso de um gancho de
guindaste desprotegido, a descida do olhal de elevação. Quando suspender o grampo
diretamente no gancho do guindaste seguro, tem de lhe dar especial atenção para se certificar
de que o gancho do guindaste pode mover-se livremente no olhal de elevação. Certifique-se
de que o gancho do guindaste e os outros materiais estão protegidos.
„ Observação: quando manusear carga, deve certificar-se de que a carga ou o grampo não
encontram obstáculos que possam libertar a carga dos grampos prematuramente.
„ Um grampo é um dispositivo que deve limpar quando utilizado. A sujeira tem um efeito adverso
na operação e também na confiabilidade do grampo. Ao limpar o grampo, deve-se tomar
cuidado para garantir que as partes móveis sejam lubrificadas e as superfícies de preensão
estejam limpas. A limpeza regular melhorará a vida útil e a confiabilidade dos grampos.
3. Protocolos de inspeção
Antes de utilizar o grampo, é importante que o operador do grampo inspecione o grampo para
verificar se funciona corretamente. Tem de dar especial atenção ao seguinte (consulte a(s) ilustra-
ção(ões) 2 para referência de peças):
„ Certifique-se de que a superfície da placa com a qual o grampo entra em contacto não tem
lascas, massa lubrificante, óleo, tinta, água, gelo, humidade, sujidade e revestimentos que
possam impedir o contacto da superfície de aperto com a placa.
„ Verifique se existe desgaste e defeitos para perno(s) (C) e segmento(s) de cames (B). Os
pernos e os dentes devem estar afiados e sem sujidade.
„ Verifique se existem danos, rachas ou deformações no corpo (N) e na garra (isto pode indicar
sobrecarga). O grampo deve abrir e fechar corretamente (quando o funcionamento do grampo
estiver rígido ou pesado, deve retirá-lo de serviço para inspeção).
„ Verifique se existe desgaste e/ou dano detetável no olhal de elevação (D) e no veio do
segmento de cames (G).
„ Verifique a mola (M). Pressione quando a alavanca do trinco (A) e o segmento de cames (B)
estiverem fechados sobre o olhal de elevação (D). Deverá existir claramente uma tensão da
mola aparente. Quando o olhal de elevação for libertado e o came de bloqueio (L) não estiver
ativado, o grampo deverá voltar à posição fechada sem problemas.
„ Verifique a mola de torção (K). Pressione quando a alavanca do trinco (A) e o segmento de
cames (B) estiverem fechados no came de bloqueio (L). Deve haver uma tensão de mola
claramente aparente. Atenção! Certifique-se de que o segmento de cames (B) está fechado!
„ Verifique o Limite de Carga de Trabalho e a abertura da garra gravados no corpo correspondem
à carga a elevar. Quando isso não for mais legível, remova a braçadeira da operação.
„ Aplique sempre a carga mínima, caso contrário, a carga pode escorregar de forma não
intencional.
Carga mínima permitida:
5% do Limite de Carga de Trabalho a aplicar à rigidez da superfície da chapa até 279 HV10.
10% do Limite de Carga de Trabalho a aplicar à rigidez da superfície da chapa até 363 HV10.
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