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ATS é a abreviação de "Automatic Transfer Switch" que, em
português,
significa
Automático". É um dispositivo de transferência necessário
quando se utiliza um gerador como fonte de energia
elétrica alternativa. Tem como finalidade comutar/alternar
entre a rede pública e o gerador, separando-as sem a
possibilidade de ligação em simultâneo.
Há três conjuntos de ligações elétricas, um cabo multi-core
e a ligação à terra que devem ser sempre ligados conforme
as necessidades da rede e modelo do ATS em questão.
Enquanto o ATS identificar a existência de energia da rede
pública, permanecerá ligado à mesma. Logo que detete
falha de energia da rede pública, dará ordem para iniciar o
gerador para este começar a produzir energia.
O motor do gerador está preparado para funcionar com
gasóleo. Nunca utilize gasóleo contaminado ou outro tipo
de combustível. Evite ter sujidade ou água no depósito.
Caso contrário, poderão surgir problemas com a bomba de
combustível e com os injetores.
Para verificar o nível de combustível e atestar o depósito, o
motor deve estar parado. Ao encher o depósito de
combustível, não ultrapasse o nível máximo, o limite
superior do filtro.
Em altitude elevada, a habitual mistura ar/combustível será
extremamente rica. O rendimento irá diminuir e o consumo
de combustível aumentará.
Se utilizar o gerador sempre em altitudes superiores a
1000m acima do nível do mar, deve procurar assistência
técnica
especializada
necessários.
Mesmo
adequada, a potência do gerador diminui em média 3.5%,
por cada 300m de aumento de altitude. O efeito da altitude
na potência será maior caso não se efetuem os ajustes
necessários.
Se um motor preparado para elevadas altitudes for
utilizado
em
ar/combustível irá reduzir o rendimento e poderá
sobreaquecer o motor causando danos sérios no motor.
"Interruptor
de
Transferência
Filtro de combustível
para
proceder
aos
com
injeção
de
combustível
baixas
altitudes,
a
Antes de qualquer trabalho de manutenção ou
limpeza, coloque o gerador numa superfície nivelada
e pressione a alavanca de paragem do motor (20).
O gerador está equipado com um sistema de alarme
para o nível/pressão do óleo do motor. O motor
automaticamente quando a pressão do óleo é baixa ou a
quantidade de óleo existente no cárter é inferior ao nível
mínimo.
A seleção de óleo adequado é extremamente importante
para preservar o desempenho e prolongar a vida útil do
motor. Se utilizar óleo lubrificante de qualidade inferior ou
se o óleo não for substituído periodicamente, o desgaste
dos rolamentos, cilindro e outros componentes em
movimento, aumentará significativamente e a vida útil do
motor diminuirá.
Deixe o motor trabalhar durante algum tempo, sem
acoplar qualquer carga ao gerador e verifique se o
alarme de nível/pressão do óleo do motor fica aceso. Se o
alarme estiver ou ficar ativo:
1. Coloque o gerador num piso plano;
2. Abrir o painel de acesso aos equipamentos (11);
3. Retire a tampa do cárter do óleo do motor (tampão com
vareta) (21);
4. Verifique o nível do óleo indicado na vareta;
5. Adicione óleo (15W40) até atingir o nível adequado;
Para efetuar a mudança do óleo:
6. Coloque um recipiente por baixo do dreno (23);
7. Retire o dreno e esvazie a totalidade do óleo;
8. Aperte o dreno e encha com óleo novo;
9. Verifique o nível e ajuste até ao nível adequado.
ajustes
mistura
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