EL
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
Για τον κινητήρα, διαβάστε τα αντίστοιχα εγχειρίδια
οδηγιών.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Η αντιστοιχία μεταξύ των αναφορών του
κειμένου και των αντίστοιχων εικόνων (στις σελ. 2 και
επόμενες) βασίζεται στον αριθμό που προηγείται κάθε
παραγράφου.
1. ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΤΕ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Το μηχάνημα μπορεί να διατίθεται με
ορισμένα εξαρτήματα μονταρισμένα.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η αποσυσκευασία και η ολοκλήρωση της
συναρμολόγησης πρέπει να γίνονται πάνω σε μια
επίπεδη και σταθερή επιφάνεια, με επαρκή χώρο
για τη μετακίνηση του μηχανήματος και των υλικών
συσκευασίας, χρησιμοποιώντας πάντα τα κατάλληλα
εργαλεία.
Η απόρριψη των υλικών συσκευασίας πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
1.1 Συναρμολόγηση τιμονιού
Συνδέστε τον εντατήρα (1) στα δυο πλευρικά στοιχεία του
τιμονιού (2a) και (2b) σφίξτε μέχρι τέλους τα δυο παξιμάδια.
ΠΡΟΣΟΧΗ - Η παρουσία του εντατήρα καθιστά
ένα σημαντικό στοιχείο ασφαλείας και σε κάθε
περίπτωση θα πρέπει να εγκατασταθεί σωστά.
Ξεβιδώστε τα δυο παξιμάδια (4) και αφαιρέστε τις δυο
πλευρικές βίδες (5) και τις βίδες εμπρόσθιες βίδες (6) από το
στηρικτικό (7).
Συναρμολογήστε το τιμόνι (2) στο στηρικτικό (7) δίνοντας
προσοχή ώστε να κρατήσετε τα καλώδια κάτω από το
στηρικτικό. Επανατοποθετήστε τις δυο πλευρικές βίδες (5) και
ροδέλες στην υποδεικνυόμενη αλληλουχία, και στην συνέχεια
σφίξτε μέχρι τέλους τα δυο παξιμάδια (4).
Ολισθήσατε τον γόμφο (8) έναντι στο στηρικτικό (7) και
στηρίξτε το με τις βίδες (6).
1.2 Κλείσιμο των αξόνων των φρεζών
Εφαρμόστε τις δυο τάπες (1) στα δυο άκρα των αξόνων των
φρεζών (2).
1.3 Εφοδιασμός λαδιού
• Σασμάν
Πλαγιάστε το μηχάνημα στα δεξιά.
Αποσυνδέστε την κοπίλια (1), τραβήξτε τον πείρο (2) και
αφαιρέστε τις φρέζες (3) και (4).
Ξεβιδώστε την τάπα (5) και εναποθέστε περίπου 120 cc
λαδιού της ίδιας ποιότητας με αυτή του κινητήρα.
Επανατοποθετήσατε την τάπα (5) δίνοντας προσοχή στην
επανατοποθέτηση της τσιμούχας (6) και επανατοποθετήσατε
τις φρέζες (3) και (4) με τον σχετικό πείρο (2) και την κοπίλια
(1).
• Κινητήρας
Εκτελέσατε την πλήρωση του κινητήρα με λάδι,
ακολουθώντας τις οδηγίες που χορηγούνται από το σχετικό
εγχειρίδιο.
1.4 Συναρμολόγηση του στυλιδίου
Εισάγετε το στυλίδιο (1) στο έδρανό του και στηρίξτε το στο
επιθυμητό ύψος διαμέσου του πείρου (2) και της κοπίλιας (3).
2. ΕΝΤΟΛΕΙΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Η σημασία των συμβόλων στα χειριστήρια
εξηγείται στη σελ. 6 και επόμενες.
2.1 Μοχλός γκαζιού
Το γκάζι ελέγχεται από το μοχλό (1).
Οι θέσεις του μοχλού φαίνονται στην αντίστοιχη πινακίδα.
Το γκάζι ρυθμίζει την ταχύτητα περιστροφής των φρεζών και
ταυτόχρονα, την ταχύτητα κίνησης του μηχανήματος.
2.2 Μοχλός συμπλέκτη φρεζών
Η κίνηση των φρεζών σε επαφή με το έδαφος προκαλεί την
κίνηση του μηχανήματος.
Για να σταματήσετε τις φρέζες, πατήστε τον μοχλό ασφαλείας
(2) και τραβήξτε το μοχλό μπλοκαρίσματος (2).
Απελευθερώνοντας τον μοχλό (2), οι φρέζες σταματούν και η
μηχανή σταματά να κινείται.
2.3 Ρύθμιση του βάθους σκαψίματος
Η ρύθμιση του βάθους βύθισης των φρεζών στο έδαφος
πραγματοποιείται διαμέσου του στυλιδίου (1), το οποίο είναι
τοποθετήσιμο σε 3 διαφορετικά ύψη.
Η πιο χαμηλή θέση συμπίπτει με το ελάχιστο βάθος
σκαψίματος.
Για την μετατροπή του ύψους στυλιδίου (1) αφαιρέστε την
κοπίλια (3) και τον πείρο (2) και επανατοποθετήστε στο
επιθυμητό ύψος.
2.4 Ρύθμιση του βοηθητικού τροχού
Ο βοηθητικός τροχός (1) μπορεί να τοποθετηθεί σε δυο
διαφορετικά ύψη:
– χαμηλωμένος, σε επαφή με το έδαφος, για να διευκολύνει
τις μεταφορές,
– υψωμένος, κατά την διάρκεια της εργασίας, ώστε να
επιτρέψει στις φρέζες την βύθιση στο έδαφος.
Για το πέρασμα από την μια θέση στην άλλη θα πρέπει να
πιάσετε μια ρόδα (1), να την τραβήξετε μέχρι να προκαλέσετε
την έξοδο (2) από το έδρανο στο στηρικτικό (3) και να την
επανατοποθετήσετε στο επιθυμητό ύψος.
3. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
3.1 Εκκίνηση κινητήρα
Για την εκκίνηση, ακολουθείστε τις οδηγίες που αναφέρονται
41