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Resumen de contenidos para NORAUTO OBD II
- Página 1 OBD II Scanner DIAG ART: 84061 / NO0159 FR:1 NL:13 DE:26 ES:42 IT:57 PT:70 PL:83...
- Página 2 à cette seconde génération OBD II. Le système OBD II est conçu pour vérifier les systèmes de contrôles d’émission et les composants majeurs du moteur soit via des tests en continu soit via des tests périodiques...
- Página 3 Lorsque qu’un problème est détecté sur le véhicule, des témoins s’allument sur le tableau de bord pour aviser le conducteur. Également pour aviser le réparateur de la source du problème. Menus a trois types d’informations possibles. 1) Témoins est allumé ‘oui’ ou ‘non’ 2) Des codes erreurs (DTC) peuvent être stockés.
- Página 4 Centre du Angle gauche tableau de bord du tableau de bord 2.4 OBD II Définitions PCM: contrôle du groupe motopropulseur; il désigne le boitier électronique de contrôle moteur. Témoin de mauvais fonctionnement moteur (MIL + picto). Ce témoin alerte le conducteur ou le technicien de la présence d’un soucis sur...
- Página 5 émissions (attention: BMW: DTC = traction control). Données fixes: Lorsque qu’un problème survient, le système OBD II non seulement génère un code erreur, mais aussi prend un photo des données véhicules au moment où le problème est détecté. Cela permet au technicien un meilleur diagnostique du problème.
- Página 6 Menus et sous-Menus. 5. DEFILEMENT BAS - recherche et sélection dans les Menus et sous-Menus. 6. Connecteur OBD II - Connecte l’appareil à la prise OBD (DLC) du véhicule. 3.2 Spécifications 1. Ecran rétro éclairé 128 x 64 pixels avec ajustement du contraste.
- Página 7 1. Depuis le menu principal, utilisez les boutons HAUT/BAS pour sélectionner Contraste, et appuyez sur ENTER. Menu Principal Diagnostique Langue Contraste Unité de mesure 2. Dans le menu Contraste, utilisez les boutons HAUT/BAS pour augmenter ou diminuer le contraste. pour changer 3.
- Página 8 Métrique 3. Appuyez sur le bouton ENTER pour enregistrer votre sélection et retourner au menu précédent. 4. OBD II Diagnostic Important: ne pas connecter ou déconnecter l’appareil lorsque le moteur tourne! 1) Couper le moteur. 2) Trouver la prise OBD.
- Página 9 prise du véhicule est correct; Vérifiez que le véhicule soit bien compatible OBDII; Coupez le contact et attendez environ 10 sec, puis recommencez la procédure à partir du point 5. 4.1 Lire les codes défauts. Les codes stockés sont aussi appelés ‘codes permanents’.
- Página 10 Menu Diagnostique Lecture codes Effacement codes Flux de données Données figées Préparation l/M Info Vehicule 4.3 Visualiser les flux de données Cet appareil communique avec le calculateur de votre véhicule. Il vous permet de voir en temps réel les informations traitées par le calculateur.
- Página 11 Menu Diagnostique Lecture codes Effacement codes Flux de données Données figées Préparation l/M Info Vehicule 4.5 Préparation Inspection/Maintenance Cette fonction sert à vérifier que les systèmes de contrôle du moteur fonctionnent correctement et s’ils sont conformes pour les opérations de maintenance et d’inspection. Menu Diagnostique Lecture codes Effacement codes...
- Página 12 Test Fuite d’Evap 5. FOIRE AUX QUESTIONS 1. Quels véhicules sont compatibles? Tous les véhicules équipés d’une prise compatible OBD II (se référer aux informations du constructeur). 2. Le produit est connecté au véhicule mais aucune donnée ne ressort, que faire? Branchezle produit dans l’interface OBDII...
- Página 13 Les codes de panne sont classifiés en code de panne temporaire et code de panne permanent. Lorsque le clignotant d’avertissement de véhicule s’allume, si c’est la panne temporaire, utilisez notre appareil d’enlever; si c’est la panne permanent. même si le code de panne est éliminé, après un certain temps, le clignotant d’avertissement peut s’allumer.
- Página 14 OBD II. Het OBD II-systeem is ontworpen om emissiebeheersingssystemen en belangrijke motoronderdelen te controleren door middel...
- Página 15 van continue tests of periodieke tests onder speciale omstandigheden. Wanneer een probleem met het voertuig wordt gedetecteerd, gaan er waarschuwingslampjes branden op het dashboard om de bestuurder te verwittigen. Deze helpen ook de reparateur om de oorzaak van het probleem vast te stellen. Menu met drie mogelijke types informatie.
- Página 16 Midden van het dashboard Linkerhoek van het dashboard 2.4 OBD II-definities PCM: controle van de aandrijflijn; een aanduiding voor de elektronische motorbesturingsunit. Indicator motorstoring (MIL + picto). Deze indicator waarschuwt de bestuurder of monteur dat er een probleem is met minstens een van de systemen van het voertuig.
- Página 17 (opgelet: BMW: DTC = traction control). Vaste gegevens: Wanneer er zich een probleem voordoet dan genereert het OBD II-systeem niet alleen een foutcode maar het neemt ook een foto van de voertuiggegevens op het moment dat het probleem wordt gedetecteerd. Zo kan een monteur een betere diagnose maken van het probleem.
- Página 18 5. SCROLL OMLAAG - zoeken en selecteren in de menu’s en submenu’s. 6. OBD II-connector - Verbindt het apparaat met de OBD-aansluiting (DLC) van het voertuig. 3.2 Specificaties 1) Verlicht display van 128 x 64 pixels met contrastaanpassing.
- Página 19 1) Vanuit het hoofdmenu, gebruik de OMHOOG/OMLAAG-scrolltoets om ‘Kontrast’ te selecteren en druk op de ENTER-toets. Hoofdmenu Diagnose Taal Kontrast Meet eenheid 2) Vanuit het menu ‘Kontrast’, gebruik de OMHOOG/OMLAAG-scrolltoets om het Kontrast te verhogen of te verlagen. Kontrast Gebruik 3) Druk op ‘ENTER’...
- Página 20 3) Druk op de ‘ENTER’-toets om uw instellingen te bewaren en terug te keren naar het vorige menu. 4. OBD II-diagnose Belangrijk: Sluit het apparaat niet aan en koppel het niet los bij een draaiende motor! 1) Schakel de motor uit.
- Página 21 Als het apparaat niet kan communiceren met de PCM (Powertrain control module) dan verschijnt de volgende foutmelding ‘LINKING ERROR’. Controleer of de contactsleutel zich in een positie bevindt waarbij het voertuig onder spanning staat; Controleer de aansluiting tussen het apparaat en het aansluitpunt op het voertuig; Controleer of het voertuig geschikt is voor OBDII;...
- Página 22 Voordat u doorgaat, moet u de foutcodes hebben gedetecteerd en geregistreerd. Na het wissen van de codes start u de motor en controleert u of de codes inderdaad zijn gewist. Als de codes aanwezig blijven, zoek dan de oorzaak van de problemen en verhelp deze, daarna moet het mogelijk zijn om ze te wissen.
- Página 23 boordcomputer. Deze gegevens vormen de ‘vaste gegevens’. De weergave van deze vaste gegevens is een schermafbeelding van de gegenereerde gegevens op het moment dat een probleem werd geconstateerd door de boordcomputer. Afhankelijk van het merk van het voertuig kunnen de vaste gegevens al dan niet worden gewist bij het wissen van de foutcodes.
- Página 24 Als het voertuig deze functie ondersteunt dan zal dit als volgt worden weergegeven: Diagnose menu Evap-lektest 5. VEELGESTELDE VRAGEN 1. Welke voertuigen zijn compatibel? Alle voertuigen die zijn uitgerust met een OBD II-compatibele aansluiting (raadpleeg de informatie van de fabrikant).
- Página 25 2. Het apparaat is aangesloten op het voertuig maar het ontvangt geen gegevens. Wat te doen? Sluit het apparaat aan op de OBD II- aansluiting van het voertuig, draai de contactsleutel in de positie ON of start de motor en probeer het opnieuw. (Als de contactsleutel niet in de positie ‘ON’...
- Página 26 OPRUIMEN： Selectieve ophaling van elektrisch en elektronisch afval. Elektrische producten mogen niet samen met het huishoudelijk afval worden verwijderd. Volgens Europese Richtlijn 2012/19/UE betreffende de verwijdering van elektrische en elektronische apparatuur en de toepassing ervan in de nationale wetgeving moeten versleten elektrische producten apart worden opgehaald en verzameld in daartoe voorziene verzamelpunten.Wend u tot de plaatselijke...
- Página 27 1. Beschreibung und Funktion Das OBD-System ist für die Onboard- Diagnose von elektronischen Systemen in Kraftfahrzeugen geeignet, die über eine standardisierte OBD-Buchse verfügen. Dies sind alle Fahrzeuge mit Ottomotor ab Bj. 2000 (zum Teil ab Bj. 1996) und alle Fahrzeuge mit Dieselmotor ab Baujahr 2003.
- Página 28 Dieselmotor vorgesehen, die über eine 16-polige OBD Il-Schnittstelle verfügen. Weiterhin ist ein Rückstellen von Fehler-Speichern möglich, die über die Motorkontrollleuchte (MIL) angezeigt werden. Der Einsatz darf nur in trockener, staubfreier Umgebung erfolgen. Die Nichteinhaltung dieser Bestimmungen und die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu Unfällen und Schäden führen.
- Página 29 werden, solange die Zündung eingeschaltet ist. • Wenn Sie die Live-Funktionen nutzen wollen, sorgen Sie dafür, dass weder das Gerät noch das Anschlusskabel Sie beim Fahren behindern kann. Achten Sie auch darauf, dass Gerät und Kabel sich nicht während der Fahrt bewegen und Sie bei der Bedienung des Fahrzeugs behindern kann.
- Página 30 Publikationen angegebenen Service- Hinweise bezüglich einer Service- Abwicklung und technischer Beratung. 4. Bedien-, Anschluss- und Anzeigeelemente 1. Display 2. Enter-Taste zur Auswahl von Menüfunktionen 3. Exit-Taste zum Verlassen von Menüs und für spezielle Setup-Funktionen 4. Taste Hoch zum Bewegen in Menüs und in Anzeigen mit mehreren Bildschirmseiten 5.
- Página 31 5. DTC 6. Inbetriebnahme und Betrieb 6.1 Inbetriebnahme, OBD-Schnittstelle • Vergewissern Sie sich, dass das zu untersuchende Fahrzeug über eine OBD Il-Buchse verfügt. Diese befi ndet sich im Innenraum im Umkreis von ca. 1 m um den Fahrerplatz (z. B. links unter dem Armaturenbrett, oder an der Mittelkonsole.
- Página 32 Das Bewegen in den Menüs erfolgt mit den Pfeiltasten, mit ENTER wird eine angewählte Option bestätigt, mit EXIT wird zum vorhergehenden Menü zurückgesprungen. Hauptmenü Diagnose Spraohe Kontrast Maßeinheit Sprache einstellen: • Wählen Sie „Language” an, dann ENTER betätigen und die Sprache auswählen. Kontrast einstellen •...
- Página 33 Hauptmenü Diagnose Spraohe Kontrast Maßeinheit Jetzt sucht das Gerät das OBD-Protokoll des Fahrzeugs. Dabei erscheinen eine Reihe Meldungen im Display, bis das Protokoll erkannt ist. • Erscheint statt dessen die Meldung „Linking Error”, so schalten Sie die Zündung für mind. 10 Sekunden aus, kontrollieren Sie die Steckerverbindung und schalten Sie die Zündung wieder an.
- Página 34 erscheint die Auswahl der Code-Art (siehe oben): Gespeicherte daten Lösche Codes Live Daten Anzeige Freeze Frame I/M status Fahrzeug Info • Wählen Sie die Code-Art an und drücken Sie ENTER, das Gerät liest nun alle Fehlercodes aus und zeigt den ersten inklusive Erklärung an: •...
- Página 35 Erscheint Ihr Hersteller nicht in dieser Liste, wählen Sie „Other” an. • Zum Abschluss verlassen Sie die Codeanzeige mit der Taste EXIT. 6.4 Fehlercodes löschen Bitte beachten! Das Löschen der DTC löst auch das Löschen weiterer Fehlerdaten im System aus, so auch die Freeze Frame Daten (weitere Daten, die bei Auftreten des Fehlers im System erfasst wurden, z.
- Página 36 • Drücken Sie für die Rückkehr ins Menü eine beliebige Taste und starten Sie das Löschen nochmals. • Testen Sie nach einem Löschen durch Aus- und Wiedereinschalten der Zündung und erneutem Lesevorgang, ob der Fehler wirklich gelöscht wurde. 6.5 Abgassystem-Überprüfung (l/M Readiness) Bitte beachten! Diese Funktion wird eingesetzt, um die...
- Página 37 Verlauf als Werteanzeige darstellen lassen, sowie den Zustand von Kontaktsensoren, Schaltern oder Aktoren anzeigen lassen. • Wählen Sie im Diagnose-Menü „View Data” an und bestätigen Sie die Auswahl mit ENTER. Jetzt erscheinen alle auslesbaren Einzelwerte (PIDs): Live Daten • Mit der Taste ENTER können Sie die Maßeinheiten wechseln: Live Daten •...
- Página 38 • Wählen Sie im Diagnose-Menü „View Freeze Frame” an und bestätigen Sie die Auswahl mit ENTER. Es erscheint die Anzeige der zu einem Fehlercode erfassten Daten: • Mit den Pfeiltasten scrollen Sie durch die Anzeige, mit EXIT wird die Anzeige verlassen.
- Página 39 Abm. (BxHxT): 70 x 125 x 22 mm 9. GARANTIE UND SERVICE 1 . Begrenzte 1 Jahres Garantie DIESE GARANTIE IST AUSDRÜCKLICH BESCHRANKTAUF DIE Personen DIE Norauto PROD UKTE FÜR DEN WEITERVERKAUF ERSTANDEN HABEN ODER Norauto ELEKTRONISCHE PRODUKTE SIND GARANTIERT GEGEN FEHLER IM...
- Página 40 Betriebsanweisungen widerspricht. Das einzige Rechtsmittel für ein automobilistisches Messgerät welches defekt ist, ist die Reparatur oder der Ersatz, und Norauto ist nicht haftbar für nachfolgende oder zufällige Schäden. Letztliche Entscheidung überden Schaden fällt Norauto gemäss den Verfahren die Norauto erstellt hat.
- Página 41 Nachdem das Produkt in den OBDII-Anschluss vom Fahrzeug eingesteckt wird, testen Sie mit dem Schlüssel auf die Position AN wiedermal, oder nachdem dem Starten des Motors wieder testen (falls kein Schlüssel auf die Position AN gesteht, oder der Motor nicht gestartet wird, kann man Daten nicht lassen, obwohl der Bildschirm beleucht).
- Página 42 ENTSORGUNG: Elektroprodukte dürfen nicht zusammen mit dem Hausmüll entsorgt werden. Gemäß der europäischen Richtlinie 2012/19/EG über Elektro- und Elektronik- Altgeräten sowie deren Übertragung in nationales Recht müssen die elektrischen Altgeräte getrennt gesammelt und an hierfür vorgesehenen Sammelstellen entsorgt werden. Für Tipps zur umweltgerechten Entsorgung wenden Sie sich bitte an die örtlichen Behörden oder an Ihren Fachhändler.
- Página 43 1. Precauciones y advertencias de seguridad Para evitar lesiones personales o daños al vehículo y/o a la herramienta de escaneo, lea primero este manual de instrucciones y observe las siguientes medidas de precaución, como mínimo, siempre que esté trabajando en un vehículo. 1.
- Página 44 La segunda generación de diagnóstico a bordo es llamada " OBD II " . El sistema OBD II está diseñado para monitorizar los sistemas de control de...
- Página 45 otros cuatro caracteres, todos números, proporcionan información adicional acerca de dónde se originó el DTC y las condiciones de operación que provocaron su envío. A continuación hay un ejemplo para ilustrar la estructura de los dígitos: 2.3 Ubicación del conector Data Link (DLC) El Conector de Data Link o Conector del enlace de diagnóstico (DLC, por sus siglas en inglés) es el conector universal de 16 pines donde...
- Página 46 área del interior del vehículo que se ve a la derecha (flecha negra). 2.4 Definiciones de OBD II Módulo de control del tren motriz (PCM, por sus siglas en inglés) - La terminología del OBD II para la computadora a bordo que controla el motor y el tren motriz.
- Página 47 3. Uso de la herramienta de escaneo 3.1 Descripción de la herramienta Norauto DIAG...
- Página 48 6. CONECTOR OBD II - Conecta la herramienta de escaneo con el conectar Data Link (DLC) del vehículo. 3.2 Especificaciones 1) Pantalla: Rstroiluminada, de 128x64 píxeles...
- Página 49 3.3 Incluido 1) DIAG 2) Manual del usuario 3.4 Idioma Desde el menú principal, use el botón de desplazamiento UP/DOWN para seleccionar el Idioma y presione el botón ENTER. Menú Principal Diagnosis Lengua Contraste Unidad de medidas 3.5 Contraste 1) Desde el menú principal, use el botón de desplazamiento UP/DOWN para seleccionar el contraste y presione el botón ENTER.
- Página 50 Metrico 3) Presione el botón ENTER para guardar su selección y regresar al menú anterior. 4. Diagnósticos de OBD II PRECAUCIÓN: No conecte o desconecte ningún equipo de prueba con el interruptor de ignición en la posición ON o con el motor en funcionamiento.
- Página 51 UP/DOWN para seleccionar Diagnósticos en el menú. 6) Presione ENTER para confirmar. Se observará una secuencia de mensajes mostrando los protocolos del OBD II en la pantalla de la unidad hasta detectar el protocolo del vehículo. Si la herramienta de escaneo no puede comunicarse con la Unidad de control del vehículo (ECU, por sus siglas en inglés), se...
- Página 52 Los códigos almacenados también se conocen como “códigos duros” o “códigos permanentes”. Estos códigos hacen que el módulo de control encienda la lámpara indicadora de fallas (MIL) cuando ocurre una falla relacionada con emisiones. Los códigos pendientes también se conocen como “códigos en maduración”...
- Página 53 Vista Freeze Frame Preparación l/M Info. Vehículo 4.3 Datos en vivo La herramienta de es caneo OBD II es una herramienta de diagnóstico especial que se comunica con la computadora dele vehículo. La herramienta de es caneo I permite ver datos en vivo, “en tiempo real”.
- Página 54 falla relacionada con emisiones • Si se eliminan los DTC. Dependiendo del vehículo, los datos de cuadro fijo pueden no ser almacenados en la memoria del vehículo. Use el botón de desplazamiento UP/DOWN para ver más PID o si una flecha aparece en la pantalla.
- Página 55 Menú Diagnosis Lectura códigos Borrar códigos Datos en vivo Vista Freeze Frame Preparación l/M Info. Vehículo 4.6 Información del vehículo Seleccione [Vehicle Info.] y presione [ENTER], la pantalla mostrará información como el número de identificación del vehículo (VIN), ID de calibración (CID) y el número de verificación de la calibración (CVN).
- Página 56 mostrará de la siguiente forma: Menú Diagnosis Prueba fuga Evap. 5. FAQ ¿Aqué vehículos se adapta? Se adapta a vehículos a gasolina con voltaje de 12V e interfaz de 16pin fabricados después del año 1996 que cumplen con el acuerdo OBD2. ¿Porqué...
- Página 57 completamente resuelto, y es necesario ir a la tienda 4S o tienda de mantenimiento para que un reparador especializado lo repare. ¿Dónde se ajusta el idioma? Se han configurado varios idiomas al terminar la fabricación del producto, y el idioma predeterminado es inglés. Si quiere cambiar de idioma, podrá...
- Página 58 OBD II. Il sistema OBD II è progettato per verificare i sistemi di controllo delle emissioni e i principali componenti del motore mediante prove continue o prove periodiche in condizioni specifiche.
- Página 59 2) Codici errore (DTC) che possono essere memorizzati. 3) Stati di monitoraggio dei sistemi 2.2 Codici errore (DTC) I codici errore dei dispositivi OBD II vengono memorizzati sul computer di bordo quando viene riscontrato un problema sul veicolo. Questi codici identificano un problema particolare e aiutano a trovare la possibile causa del problema.
- Página 60 Al centro del cruscotto Nell'angolo a sinistra del cruscotto 2.4 Definizioni dei dispositivi OBD II PCM: controllo del gruppo motopropulsore; si riferisce alla centralina elettronica di controllo motore. Spia di malfunzionamento del motore (MIL + pittogramma). Questa spia avvisa il conducente o il tecnico se c'è...
- Página 61 Identifica i sistemi relativi alle emissioni (attenzione: BMW: DTC = controllo della trazione). Dati fissi: Quando si verifica un problema, il sistema OBD II non solo genera un codice di errore, ma anche un'immagine dei dati del veicolo. Ciò consente al tecnico di effettuare una migliore diagnosi del problema.
- Página 62 5. Scorrimento verso il basso - Consente di effettuare le ricerche e selezionare le voci desiderate nei menu e nei sottomenu. 6. Connettore OBD II - Collega il dispositivo alla presa OBD (DLC) del veicolo. 3.2 Specifiche 1) Schermo retroilluminato 128 x 64 pixel con regolazione del contrasto.
- Página 63 1) Dal Menu principale, utilizzare il pulsante di scorrimento UP/DOWN per selezionare il Contrast e premere il tasto invio Menu principale Diagnosi Lingua Contrast Unità di misura 2) Dal menù Contrast utilizzare il pulsante di scorrimento UP/DOWN per aumentare o diminuire il contrast to change 3) Premere invio per salvare la vostra scelta e...
- Página 64 Inglese Metric 3) Premere invio per salvare la vostra scelta e tornare al menù precedente 4. Diagnosi OBD II Importante: non collegare o scollegare il dispositivo mentre il motore è in funzione! 1) Spegnere il motore. 2) Cercare la presa OBD.
- Página 65 Verificare che il dispositivo sia collegato correttamente alla presa del veicolo; Verificare che il veicolo sia compatibile con il sistema OBD II; Disattivare il contatto e attendere circa 10 secondi, quindi ripetere la procedura dal punto 5. 4.1 Leggere i codici di errore.
- Página 66 codici di errore. Diagnostic menu Letturacodici Cancellare codici Live data Freeze Frame Readiness l/M Informazioni della V 4.3 Visualizzare i live data Questo dispositivo comunica con il computer del veicolo. Permette di visualizzare in tempo reale le informazioni elaborate dal computer. Queste informazioni comprendono i seguenti dati: tensione (Volt), regime motore (giri/min), temperatura (°C), velocità...
- Página 67 Diagnostic menu Letturacodici Cancellare codici Live data Freeze Frame Readiness l/M Informazioni della V 4.5 Readiness l/M Questa funzione serve a verificare che i sistemi di controllo del motore funzionino correttamente e siano conformi alle operazioni di manutenzione e ispezione. Diagnostic menu Letturacodici Cancellare codici...
- Página 68 5. DOMANDE FREQUENTI 1. Quali veicoli sono compatibili? Tutti i veicoli dotati di presa compatibile con il sistema OBD II (fare riferimento alle informazioni fornite dal costruttore). 2. Il prodotto è collegato al veicolo ma non si ottiene alcun dato, cosa devo fare?
- Página 69 accende non sarà possibile leggere i dati). 3. Perché la spia di avvertimento si accende dopo aver cancellato il codice di errore? I codici di errore sono classificati come codici di errore temporaneo e codici di errore permanente. Se la spia di avvertimento del veicolo si accende e si tratta di un errore temporaneo, utilizzare il nostro dispositivo per risolvere l'errore;...
- Página 70 usati devono essere smaltiti separatamente e disposti in punti di raccolta previsti per questo scopo. Rivolgetevi presso autorità locali o al vostro rivenditore per ottenere consigli sul riciclaggio.
- Página 71 OBD II. O sistema OBD II foi concebido para verificar os sistemas de controlo das emissões e os principais componentes do motor, por meio de testes contínuos ou por meio de testes periódicos...
- Página 72 Quando é detetado um problema no veículo, as luzes de advertência acendem-se no painel para notificar o condutor. De igual modo para notificar o reparador da origem do problema. Os menus têm três tipos de informação possíveis. 1) Os indicadores estão acesos em "sim" ou "não"...
- Página 73 Centro do Ângulo esquerdo painel de bordo do painel de bordo 2.4 OBD II Definições PCM: controlo do grupo motopropulsor; designa a unidade eletrónica de controlo do motor. Indicador de mau funcionamento do motor (MIL + picto). Este indicador alerta o condutor ou o técnico para a presença de um problema...
- Página 74 às emissões (atenção: BMW: DTC = controlo de tração). Dados fixos: Assim que surge um problema, o sistema OBD II não só gera um código de erro, mas também tira uma fotografia dos dados dos veículo no momento em que o problema é...
- Página 75 Menus e submenus. 5. DESLOCAMENTO PARA BAIXO - busca e seleção nos Menus e submenus. 6. Conector OBD II - Ligar o aparelho à tomada OBD (DLC) do veículo. 3.2 Especificações 1) Ecrã retroiluminado de 128 x 64 pixeis com ajuste de contraste.
- Página 76 3.5 Contraste 1) A partir do menu do Contraste, pressione o botão de navegação para CIMA / BAIXO para aumentar ou diminuir o Contraste. Menu principal Diagnósticos Idioma Contraste Unidade de medisão 2) A partir do menu de Contraste, pressione o botão de navegação para CIMA / BAIXO para aumentar ou diminuir o Contraste.
- Página 77 Metrico 3) Pressione o botão ENTER para salvar a configuração escolhida e regressar ao Menu anterior. 4. Diagnósticos OBD II Importante: não ligar ou desligar o aparelho quando o motor arranca! 1) Desligar o motor. 2) Encontrar a tomada OBD.
- Página 78 Se o aparelho não conseguir comunicar com o PCM (Controlo do grupo motopropulsor) surgirá a mensagem de erro seguinte “LINKING ERROR”. Verificar se ligou a ignição; Verificar se a ligação do aparelho à tomada do veículo está correta. Verificar se o veículo é compatível com OBDII. Desligar a ignição e aguardar cerca de 10 segundos, depois recomeçar o procedimento a partir do ponto 5.
- Página 79 e controlar se os códigos estão devidamente apagados. Se os códigos persistirem, deve procurar as fontes dos problemas e solucioná-las, seguidamente os mesmos devem poder ser apagados. Menu de Diagnóstico Ler códigos Apagar códigos Dados vivos Ver moldura fixa Prontidão I/M Info.
- Página 80 é uma visualização no ecrã dos dados gerados quando o problema é detetado pelo computador de bordo. Em função da marca do veículo, os dados congelados podem ser ou não apagados quando da anulação dos códigos de erro. Menu de Diagnóstico Ler códigos Apagar códigos Dados vivos...
- Página 81 4.7 Sistema de reciclagem dos vapores do combustível A função do teste do EVAP permite-lhe realizar um teste de deteção de fugas no sistema EVAP do veículo. O DIAG não realiza o teste de deteção de fugas, mas solicita ao PCM do veículo para o fazer.
- Página 82 ecrã se ative, não poderá ser lido qualquer dado.) 3. Porque é que o indicador intermitente de advertência acende depois da eliminação do código do problema? Os códigos de avaria são classificados como códigos de avaria temporária e códigos de avaria permanente. Quando o indicador intermitente de advertência do veículo acender, se a avaria for temporária, utilizar o nosso dispositivo para a remover,...
- Página 83 produtos. Segundo a Directiva Europeia 2012/19/UE para a recolha de materiais eléctricos e electrónicos, e da sua execução no direito nacional, os produtos eléctricos usados devem ser recolhidos separados e dispostos nos pontos de recolha previstos para o efeito. Dirija-se às suas autoridades locais ou ao vendedor para obter conselhos acerca da reciclagem.
- Página 84 2.1 Diagnostyka pokładowa (OBD) II Pierwsza generacja narzędzi diagnostycznych OBD-I powstała już w 1988 roku. Rozwój technologii oraz pragnienie zwiększenia możliwości diagnozowania problemów w celu ich skutecznego i ukierunkowanego rozwiązania doprowadziły do powstania drugiej generacji OBD II. System OBD II został stworzony w celu...
- Página 85 weryfikacji systemów kontroli emisji zanieczyszczeń i głównych podzespołów silnika poprzez ciągłe lub okresowe badania w określonych warunkach. W przypadku stwierdzenia problemu w pojeździe kontrolki na desce rozdzielczej zaświecą się, aby powiadomić kierowcę. Mają również poinformować warsztat naprawczy o źródle problemu. Menu zawiera trzy możliwe rodzaje informacji.
- Página 86 Na środku deski rozdzielczej W lewym rogu deski rozdzielczej 2.4 OBD II Definicje PCM: sterowanie mechanizmem napędowym; odnosi się do elektronicznych układów kontrolnych silnika. Kontrolka awarii silnika (MIL + obrazek). Kontrolka ta ostrzega kierowcę lub serwisanta w przypadku wystąpienia problemu z...
- Página 87 Identyfikuje systemy związane z emisjami (uwaga: BMW: DTC = kontrola trakcji). Dane stałe: W przypadku wystąpienia problemu system OBD II nie tylko generuje kod błędu, ale również dokonuje zapisania danych pojazdu w momencie wykrycia problemu. Dzięki temu serwisant może lepiej zdiagnozować...
- Página 88 4. PRZEWIJANIE W GÓRĘ – wyszukiwanie i wybór w menu i podmenu. 5. PRZEWIJANIE W DÓŁ – wyszukiwanie i wybór w menu i podmenu. 6. Złącze OBD II – łączy urządzenie z gniazdem OBD (DLC) pojazdu. 3.2 Specyfikacje 1) Podświetlany wyświetlacz o rozdzielczości 128 x 64 pikseli z regulacją...
- Página 89 3.5 Contrast 1) W menu głównym użyj przycisków DO GÓRY/DO DOŁU, aby wybrać pozycję Contrast, i naciśnij przycisk ENTER. Gówne Funkoje Diagonstyka Jezyk Contrast Jednostki miary 2) W menu Contrast użyj przycisków DO GÓRY/DO DOŁU, aby zwiększyć lub zmniejszyć kontrast. Contrast Użyj w celu zmiany...
- Página 90 Jednostki miary Angielski Metryczne 3) Naciśnij przycisk ENTER, aby zapisać ustawienia i wrócić do poprzedniego menu. 4. Diagnostyka OBD II Ważne: Nie należy podłączać ani nie odłączać urządzenia, gdy silnik pracuje! 1) Wyłączyć silnik. 2) Znaleźć gniazdo OBD. 3) Podłączyć urządzenie do gniazda.
- Página 91 Sprawdzić, czy pojazd jest zgodny z OBD II; Wyłączyć zapłon i odczekać około 10 sekund, a następnie powtórzyć procedurę od kroku 5. 4.1 Odozyt kodów usterek Zapisane kody nazywane są również „kodami stałymi”. Kody te powodują zapalenie się...
- Página 92 Diagnostic menu Odozyt kodów usterek Kasowanie kodów uste Dane rzeczywiste Zamrozone ramki Monitory gotowosci Informacje o pojezdz 4.3 Dane rzeczywiste Urządzenie komunikuje się ze sterownikiem pojazdu. Pozwala na wyświetlanie w czasie rzeczywistym informacji przetwarzanych przez sterownik. Informacje te obejmują następujące dane: napięcie (V), prędkość...
- Página 93 Diagnostic menu Odozyt kodów usterek Kasowanie kodów uste Dane rzeczywiste Zamrozone ramki Monitory gotowosci Informacje o pojezdz 4.5 Monitory gotowosci Funkcja ta służy do sprawdzania, czy systemy kontroli silnika działają prawidłowo i czy są one zgodne z wymaganiami w zakresie konserwacji i przeglądu.
- Página 94 Test systemu EVAP 5. NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA 1. Które pojazdy są kompatybilne? Wszystkie pojazdy wyposażone w gniazdo zgodne z OBD II (zob. informacje producenta). 2. Produkt jest podłączony do pojazdu, ale nie ma żadnych danych, co należy zrobić? Należy podłączyć produkt do interfejsu OBDII pojazdu, przekręcić...
- Página 95 3. Dlaczego wskaźnik ostrzegawczy zapala się po usunięciu kodu błędu? Kody awarii są klasyfikowane jako kody awarii tymczasowych i kody awarii stałych. Kiedy wskaźnik ostrzegawczy pojazdu zaświeci się w przypadku awarii tymczasowej, należy użyć urządzenia do jego usunięcia; jeśli jest to awaria stała.
- Página 96 Norauto Italia SPA Corso Savona 85/10024 MONCALIERI Norauto Portugal LDA Av. dos Cavaleiros, n°49 Alfragide 2794-057 CARNAXIDE Norauto România Blvd. Iuliu Maniu, nr. 7 -11, corp Z, et.1, Bucuresti, 061072 Norauto Polska Sp z o.o., ul. Jubilerska 10, 04-190 Warszawa www.norauto.com / www.atu.eu...