2.3 Localisation du connecteur (DLC) Data
link Connector
Le connecteur DLC est une prise 16 broches
standardisée qui sert d'interface entre
le véhicule et l'outil de diagnostique. Le
connecteur est habituellement à proximité du
poste de pilotage. Sous un cache situé sur la
console centrale ou sous le cendrier, sous le
volant, à proximité de la tirette d'ouverture du
coffre...
Si le connecteur est introuvable, veuillez vous
référer au carnet du véhicule.
2.4 OBD II Définitions
PCM: contrôle du groupe motopropulseur;
il désigne le boitier électronique de contrôle
moteur.
Témoin de mauvais fonctionnement moteur
(MIL + picto). Ce témoin alerte le conducteur
ou le technicien de la présence d'un soucis sur
au moins un des systèmes du véhicule. Si le
témoin MIL s'allume en continu, cela indique
qu'un problème a été détecté et que le véhicule
doit être réparé des que possible.
Dans certains cas, le temoin MIL peut
clignoter. Ceci indique un problème sérieux
et le clignotement est prévu pour décourager
l'utilisation du véhicule.
Il n'est pas possible de désactiver le témoin
MIL tant que les réparations nécessaires n'ont
Centre du
Angle gauche
tableau de bord
du tableau de bord
Derrière le
cendrier
3
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